MAN Lion's City E: Serienfertigung in Ankara startet

MAN Truck & Bus startet die Serienfertigung des Elektrobusses Lion's City E in Ankara. Erfahren Sie mehr über die Produktionserweiterung und die Vorteile des emissionsfreien Stadtverkehrs.

MAN Truck & Bus treibt die Elektrifizierung voran und weitet seine Produktionsstandorte aus. Ein wichtiger Schritt ist die Serienfertigung des MAN Lion's City E im türkischen Ankara. Damit ist die Fabrik der dritte Standort, der vollständig auf die Herstellung von Elektrobussen ausgelegt ist.

Bislang wurden Elektrobusse bereits in Starachowice in Polen und Olifantsfontein in Südafrika produziert. Die Aufnahme Ankaras in dieses Netzwerk spiegelt die wachsende Nachfrage nach emissionsfreiem Verkehr wider und unterstreicht die Strategie von MAN, das globale Produktionssystem zu stärken. Das Unternehmen bezeichnet die türkische Fabrik als Schlüsselelement seiner künftigen E-Mobilitätsstrategie.

Der Standort Ankara spielt eine zentrale Rolle im MAN-Konzern. Es handelt sich um die größte Busproduktionsstätte des Unternehmens, deren Infrastruktur modernisiert, Prozesse optimiert und Mitarbeiter speziell für die Elektromobilität geschult wurden. Gleichzeitig bleibt die Fertigungslinie flexibel: Je nach Marktbedarf können sowohl Elektro- als auch konventionelle Busse montiert werden.

Im größeren Rahmen gestaltet MAN sein gesamtes Produktionsnetzwerk um. Elektro-Lkw werden bereits in München gebaut, Krakau bereitet sich auf weitere Elektromodelle vor, und Nürnberg hat sich zu einem Zentrum für Batterieproduktion und alternative Antriebstechnologien entwickelt. So entsteht ein einheitliches Ökosystem, in dem Elektrobusse Teil einer umfassenden Transformation sind.

Das Kernprodukt dieses Wandels ist der MAN Lion's City E. Seit der Markteinführung wurden europaweit rund 3.300 Einheiten ausgeliefert, die zusammen etwa 250 Millionen Kilometer zurückgelegt haben. Nach Angaben des Unternehmens konnten so im Vergleich zu Dieselbussen etwa 150.000 Tonnen CO₂ eingespart werden.

Technisch ist das Modell für den täglichen Stadtverkehr ausgelegt. Je nach Batteriekonfiguration kann die Reichweite bis zu 380 Kilometer betragen, in Testbedingungen wurden sogar höhere Werte erreicht. Das modulare Batteriesystem ermöglicht es Betreibern, das Fahrzeug an spezifische Strecken anzupassen, während das Laden per Kabel oder Pantograph erfolgen kann.

Der Markt selbst entwickelt sich rasant. Elektrobusse gewinnen im europäischen Stadtverkehr einen bedeutenden Marktanteil, und MAN hat seine Position unter den führenden Herstellern mit deutlich gestiegenen Absatzzahlen gestärkt. Im eigenen Portfolio wächst der Anteil elektrischer Stadtbusse kontinuierlich.

Für die Zukunft erweitert MAN seine Elektro-Palette. Neben Stadtbussen bereitet das Unternehmen den Lion's Coach E für den Touristikverkehr vor und entwickelt Lösungen für den Überland- und Regionalverkehr. Die Produktion einiger dieser Modelle ist ebenfalls für Ankara geplant.

Vor diesem Hintergrund ist der Start in der Türkei kein isolierter Meilenstein, sondern Teil einer umfassenden Transformation. MAN baut ein dezentrales Elektro-Produktionsnetzwerk auf, das flexibel auf die Nachfrage reagieren und gleichzeitig die Umweltauswirkungen des Verkehrs verringern soll. Angesichts der aktuellen Dynamik dürfte die Rolle Ankaras in diesem System weiter an Bedeutung gewinnen.