Ford Kuga PHEV bleibt 2025 meistverkaufter Plug‑in‑Hybrid in den Niederlanden

Der Ford Kuga Plug‑in‑Hybrid führt 2025 in den Niederlanden mit 5.023 Zulassungen. Infos zu Reichweite (68–69 km), 2.100 kg Anhängelast und neuen Features.

Der Ford Kuga Plug‑in‑Hybrid hat 2025 in den Niederlanden erneut den Spitzenplatz unter den Plug‑in‑Hybriden belegt. Im Jahresverlauf wurden insgesamt 5.023 Fahrzeuge zugelassen, deutlich mehr als 2024 mit 4.123 Einheiten. Das Ergebnis zeigt, dass der Kuga seine Führungsrolle nicht nur behauptet, sondern in einem zunehmend umkämpften Umfeld weiter ausgebaut hat.

Auffällig ist dabei die Struktur der Nachfrage: Rund 30 Prozent aller Kuga-PHEV-Verkäufe 2025 gingen auf private Käufer zurück – Kunden mit Privatleasing ausgenommen. Das unterstreicht die Attraktivität des Modells über Flotten und Geschäftskunden hinaus und spricht für eine breite Akzeptanz bei Einzelkäufern.

Alltagstauglichkeit bleibt ein wesentlicher Grund für den Erfolg des Kuga PHEV. Mit einer elektrischen Reichweite von bis zu 68–69 Kilometern (WLTP) lassen sich viele Pendelstrecken rein elektrisch absolvieren, während der Hybridantrieb auf längeren Etappen Flexibilität bietet. Genau diese Mischung dürfte einen großen Teil der Nachfrage erklären. Entscheidender Pluspunkt ist zudem die Anhängelast: Bis zu 2.100 kg gebremst machen den Kuga PHEV tauglich für Wohnwagen, Boots- oder Pferdeanhänger.

Im PHEV-Segment hebt sich der Ford Kuga weiterhin durch die Mischung aus familienfreundlicher Auslegung und Technik ab. Details wie eine beheizbare Frontscheibe, die Vorkonditionierung des Innenraums per Ford App und optional ab Werk montierte Ganzjahresreifen erhöhen den Alltagskomfort. Außerdem soll das Modell mit Ford BlueCruise erhältlich werden – dem markeneigenen, freihändig nutzbaren Fahrerassistenzsystem für den Autobahnverkehr mit Blickpflicht, das zuvor im Mustang Mach‑E eingeführt wurde. Das Paket wirkt im täglichen Einsatz stimmig.

Die starke Performance des Kuga PHEV passt in einen insgesamt positiven Trend für Ford in den Niederlanden. 2025 legte die Marke bei den Pkw-Zulassungen um 18 Prozent zu und rückte im landesweiten Ranking von Platz 13 auf Platz 11 vor. Neben dem Kuga erreichten auch Modelle wie der Puma und der elektrische Explorer in ihren Klassen Top‑5‑Platzierungen.

Vor diesem Hintergrund baut Ford sein Plug‑in‑Hybrid-Portfolio weiter aus. Neben dem Kuga umfasst das Angebot PHEV-Varianten von Ranger, Transit Custom, Tourneo Custom, Transit Connect und Tourneo Connect – und deckt damit Pkw ebenso ab wie Nutzfahrzeuge. Die breite Aufstellung signalisiert den Anspruch, in der Übergangsphase der Elektrifizierung eine zentrale Rolle zu spielen, in der Plug‑in‑Hybride weiterhin eine wichtige Funktion erfüllen.