DeTomaso Pantera 1973: Ein Sportwagen mit Ford-Firmenhistorie

Ein DeTomaso Pantera von 1973 wird auf Bring a Trailer versteigert. Mit Ford-V8-Motor und Firmenhistorie – Gebot bei 55.000 US-Dollar. Erfahren Sie mehr über Details und Auktion.

Ein DeTomaso Pantera aus dem Jahr 1973 ist auf Bring a Trailer aufgetaucht und erinnert daran, wie ungewöhnlich die frühen 1970er Jahre für Sportwagen sein konnten. Das aktuelle Gebot liegt bei 55.000 US-Dollar, die Auktion endet am 20. Februar.

Dieser spezielle Pantera fällt durch seine frühe Geschichte auf. Im Dezember 1972 gebaut, wurde er neu an die Ford Motor Company in Dearborn, Michigan, ausgeliefert, wo er laut Angaben als Poolfahrzeug im Firmenfuhrpark diente. Kommentatoren spekulieren, dass solche Wagen vor dem Verkauf vorübergehend Führungskräften zugewiesen worden sein könnten – der Eintrag selbst liefert dafür aber keine dokumentarische Bestätigung.

Technisch bleibt der Wagen dem Pantera-Konzept treu. Angetrieben wird er von einem mittig eingebauten 351ci Ford Cleveland V8, der über ein Fünfgang-ZF-Schaltgetriebe die Hinterräder antreibt. Der Verkäufer gibt an, dass der Vergaser für den Verkauf eingestellt wurde und der Motor mit einem Holley Hi-Tek Luftfilter ausgestattet ist.

Die Karosserie verließ das Werk in Rot, wurde aber später neu lackiert. Äußerlich fallen Klappscheinwerfer, schwarze Stoßstangen, vier Auspuffendrohre und ein nachträglich montierter Heckspoiler auf. Die Fotos zeigen zudem Blasenbildung am linken vorderen Kotflügel – ein kosmetischer Mangel, der möglicherweise behoben werden muss.

Silberfarbene 15-Zoll-Campagnolo-Leichtmetallräder tragen Goodyear-Reifen in der Dimension 205/60. Der Pantera verfügt über eine Vierrad-Einzelradaufhängung, gebremst wird an allen vier Ecken mit servounterstützten Scheibenbremsen.

Im Innenraum finden sich schwarze Vinzelsitze, ein Gated-Shifter, Klimaanlage, elektrische Fensterheber, Dreipunktgurte und ein Nachrüst-Cassettenradio mit Pioneer-Lautsprechern. Das Armaturenbrett beherbergt einen Veglia-Tacho bis 200 mph, einen Drehzahlmesser bis 8.000 U/min sowie weitere Instrumente in der Mittelkonsole. Der Fünfsteller-Zähler zeigt 29.000 Meilen an.

Der Händler erwarb den Wagen 2025 und bietet ihn mit einem Deluxe Marti Report an, der Fabrikationsdetails, Ausstattungslisten und Produktionsstatistiken auf Basis von Ford-Archivdaten liefert. Der Eintrag vermerkt zudem, dass der Florida-Titel als Duplikat ausgestellt ist.

In der Auktionsdiskussion zeigt sich Interesse, aber auch Vorsicht. Einige Kommentatoren weisen auf mögliche Motorprobleme hin und vermuten, dass der Wagen erhebliche mechanische und kosmetische Aufmerksamkeit benötigen wird. Da Panteras in besserem Zustand oft höhere Preise erzielen, könnte das aktuelle Gebot bereits künftige Instandsetzungskosten einpreisen.

Dennoch ist der Reiz offensichtlich. Mit seiner Ford-Firmenhistorie und der typischen Pantera-Mischung aus amerikanischem V8-Antrieb und italienischem Design könnte dieses Exemplar in den letzten Auktionstagen noch stärkere Gebote anziehen.