DeMan 4.5L Porsche 718 Cayman GT4: Stark modifiziertes Sportauto

Ein 2022 Porsche 718 Cayman GT4 mit DeMan Motorsport Umbau: 4,5-Liter-Boxer, Getriebe-Upgrades & Carbon-Elemente. Jetzt auf Bring a Trailer.

Auf Bring a Trailer ist ein stark modifizierter Porsche 718 Cayman GT4 Baujahr 2022 aufgetaucht – weit entfernt von einem serienmäßigen Exemplar. Das Fahrzeug hat etwa 7.000 Meilen auf dem Tacho und wurde von DeMan Motorsport mit einem 4,5-Liter-Boxer-Sechszylinder ausgestattet, der den ursprünglichen 4,0-Liter-Motor ersetzt.

Laut Anzeige wurde der Serienmotor im Mai 2023 ausgebaut, aufgebohrt und mit einem neuen Hub versehen, um den Hubraum auf 4,5 Liter zu erhöhen. Die Arbeiten gingen weit über den Motor hinaus: Der Wagen erhielt angepasste Auspuffkrümmer, DeMan-Überachsrohre und weitere Antriebsstrang-Upgrades, die auf die gesteigerte Leistung abgestimmt sind.

Das Sechsgang-Schaltgetriebe verfügt über kürzere Übersetzungen für die Gänge zwei bis fünf durch einen Kurzübersetzungssatz sowie ein DeMan-Sperrdifferential. Dazu kamen eine leichte Kupplung und eine leichte Schwungscheibe – ein klares Zeichen dafür, dass es sich um ein durchdachtes Gesamtpaket handelt, nicht nur um eine einzelne Modifikation.

Äußerlich behält der GT4 seine typischen aerodynamischen Elemente wie den feststehenden Heckspoiler, den Diffusor und die markante Frontschürze. Dieser Wagen hat zusätzlich Kohlefaser-Lufteinlässe anstelle der hinteren Seitenfenster. Der Verkäufer erwähnt eine aufgebrachte Lackschutzfolie, während am Frontsplitter leichte Abschürfungen zu sehen sein sollen.

Der Wagen rollt auf 20-Zoll-Brixton-TR05-Leichtmetallrädern, die im Frühjahr 2023 in Auftrag gegeben und gefertigt wurden. Die Bereifung stammt von Michelin Pilot Sport 4S. Die Bremskraft liefern Porsche-Keramik-Komposit-Bremsen mit gelben Bremssätteln. Zudem ist die Porsche Active Suspension Management (PASM) an Bord.

Im Innenraum dominieren Kohlefaser-Vollsitzschalen mit schwarzem Leder und Race-Tex, bestickt mit GT4-Logo auf den Kopfstützen und Racing-Gelben Sicherheitsgurten. Zur Ausstattung gehören das Bose-Surround-Soundsystem, Porsche Communication Management, Apple CarPlay, Klimaautomatik und Tempomat.

Laut Anzeige weist der Carfax-Bericht keine Unfälle oder Schäden auf. Ein wichtiger Punkt fällt jedoch auf: Der Wagen hat keinen kalifornischen Abgastest bestanden. Angesichts der umfangreichen Modifikationen, darunter ein Kohlefaser-Luftfilterkasten von Gold Leaf Performance, könnte dies für potenzielle Käufer – insbesondere in Kalifornien – ein entscheidendes Thema werden.

Insgesamt handelt es sich um ein seltenes Beispiel eines tiefgreifend umgebauten Cayman GT4, bei dem die Veränderungen vom Motor über Getriebe bis zum Differential reichen. Während die Auktion läuft, zeigen Kommentare zu Abstimmung und Kraftstoffanforderungen anhaltendes Interesse. Am Ende dürfte der Verkaufserfolg davon abhängen, wie Käufer Leistung gegen Alltagstauglichkeit und Abgasvorschriften abwägen.