ADAC Opel GSE Rally Cup 2026 startet mit elektrischem Opel Mokka GSE Rally

Der ADAC Opel GSE Rally Cup 2026 präsentiert den vollelektrischen Opel Mokka GSE Rally als Einheitsfahrzeug. Erfahren Sie mehr über die Saison, das Fahrzeug und die internationalen Rallye-Stationen.

Noch hat die Saison 2026 des ADAC Opel GSE Rally Cup nicht begonnen, doch die Ambitionen der Veranstalter für den elektrischen Rallyesport sind bereits klar. Der Kalender umfasst nun sieben Stationen in sechs Ländern, die von den Niederlanden bis nach Belgien reichen. Ein Highlight ist die legendäre Rally Sanremo.

Das Herzstück der neuen Saison ist der Opel Mokka GSE Rally, der als Einheitsfahrzeug zum Einsatz kommt. Der vollelektrische Rally-Crossover löst das Vorgängermodell ab und bringt bis zu 207 kW (281 PS) sowie ein Drehmoment von 345 Nm auf die Straße. Opel stuft das Fahrzeug auf Rally4-Niveau ein und bestätigt, dass es gemäß der neuen FIA-Regularien für die eRally5-Klasse (Anhang J, Artikel 260A) entwickelt wird.

Der eRally5-Rahmen schafft eine strukturierte Grundlage für Elektro-Rallyefahrzeuge, einschließlich einer Klassifizierung nach nutzbarer Batteriekapazität. In diesem Kontext wird der Mokka GSE Rally als erstes Fahrzeug beschrieben, das nach den neuen FIA-eRally5-Regeln entwickelt wurde – ein deutliches Signal für die internationale Ausrichtung des Projekts.

Die Sicherheit bleibt ein zentraler Fokus. Das 400-Volt-System wird permanent überwacht. Bei plötzlicher Verzögerung oder einem Aufprall sollen Sensoren das Hochvolt-System in Sekundenbruchteilen abschalten. Integriert ist zudem ein spezielles Feuerlöschsystem mit einem nichtleitenden Löschmittel, das den besonderen Anforderungen von leistungsstarken Elektro-Rennfahrzeugen Rechnung trägt.

Das Interesse am neuen Fahrzeug zeigte sich bereits bei einem offiziellen Testevent von Opel Motorsport, bei dem 26 Fahrer aus ganz Europa den Mokka GSE Rally probegefahren sind. Zugleich wird auf eine verbesserte Ladeinfrastruktur verwiesen, die mehr Renntempo-Kilometer an einem Rally-Wochenende ermöglichen soll.

Kundenteams können den Mokka GSE Rally zu einem Preis von 67.900 Euro zuzüglich Mehrwertsteuer bestellen. Die Auslieferungen sind für die zweite Aprilhälfte 2026 geplant. Dieser Zeitplan gibt den Teams genug Vorbereitungszeit für den Saisonauftakt bei der ELE Rally in der Nähe von Eindhoven am 29. und 30. Mai.

Die Meisterschaft führt dann nach Frankreich (Rallye Vosges Grand-Est), Österreich (Rallye Weiz), Deutschland (ADAC Saarland-Pfalz Rallye und ADAC Rallye Stemweder Berg) und Italien (Rally Sanremo), bevor sie Ende November in Belgien mit der Rallye Spa endet. Kleinere Abweichungen in den Datumsangaben zwischen dem Cup-Kalender und den einzelnen Veranstaltungsseiten wurden zwar festgestellt, die grundsätzliche Saisonstruktur steht jedoch fest.

Mit einer größeren geografischen Reichweite, einem neuen Wettbewerbsfahrzeug und der Ausrichtung am aktuellen FIA-Technikrahmen markiert der ADAC Opel GSE Rally Cup 2026 einen weiteren Schritt in der Entwicklung des internationalen elektrischen Rallyesports. Das frühe Fahrerinteresse und der Start der Kundenbestellungen deuten darauf hin, dass die kommende Saison nicht nur internationaler, sondern auch wettbewerbsintensiver werden dürfte.