Hyundai IONIQ 5 N: Ausgezeichneter Performance-Elektrowagen 2026

Der Hyundai IONIQ 5 N erhält den Best Performance EV Award 2026. Er bietet 650 PS, 3,4 Sekunden Beschleunigung und 448 km Reichweite. Entdecken Sie das renntaugliche Elektrofahrzeug.

Der Hyundai IONIQ 5 N hat bei den "Best EVs of 2026"-Awards von Car Talk den Titel "Best Performance EV" erhalten. Die jährlichen Auszeichnungen ehren Elektro- und Plug-in-Hybridmodelle, die neu sind oder für das Modelljahr wesentlich überarbeitet wurden. Die Redaktion wählt die Gewinner in zehn Kategorien aus. Die Standardversion des IONIQ 5 wurde zudem als "Best Battery-Electric Hatchback" empfohlen. Bereits 2025 hatte das Modell die Auszeichnung "Best EV overall" gewonnen.

Die N-Version ist weit mehr als nur eine sportliche Ausstattungslinie. Auf der E-GMP-Plattform von Hyundai aufbauend, leistet der IONIQ 5 N mit aktiviertem N Grin Boost bis zu 478 kW (650 PS). Er beschleunigt in 3,4 bis 3,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 260 km/h. Die Energie liefert eine 84-kWh-Batterie, die für eine Reichweite von bis zu 448 Kilometern nach WLTP sorgt. Unter optimalen Bedingungen kann das DC-Schnellladen die Batterie in etwa 18 Minuten von 10 auf 80 Prozent laden, mit einer Spitzenladeleistung von rund 239 kW.

Hyundai positioniert den IONIQ 5 N als renntaugliches Elektrofahrzeug, das für dauerhafte Höchstleistung konstruiert ist. Zu den Schlüsselfunktionen gehören N e-Shift und N Active Sound+. Diese Systeme simulieren Gangwechsel und den akustischen Charakter eines konventionellen Sportwagens. Der Ansatz zielt darauf ab, das emotionale Fahrerlebnis im Elektrozeitalter zu bewahren. Ergänzt werden diese Technologien durch eine leistungsorientierte Fahrwerksabstimmung, verbesserte Bremsenkomponenten und spezielle Fahrmodi, darunter auch driftorientierte Einstellungen.

Für das Modelljahr 2026 gibt Hyundai an, dass der IONIQ 5 N einen NACS-Ladeanschluss erhält. Dies soll den Zugang zum Laden vereinfachen und die Kompatibilität in Nordamerika erweitern. Gleichzeitig verweist die offizielle technische Dokumentation auch auf CCS, was auf mögliche marktspezifische Konfigurationen hindeutet.

In Deutschland startet der IONIQ 5 N bei einem empfohlenen Preis von 74.900 Euro und positioniert sich damit als Flaggschiff der IONIQ-5-Baureihe. Unabhängige Straßen- und Rennstreckentests unterstreichen seinen Fokus auf Fahrwerkspräzision, Stabilität unter Last und wiederholbare Leistung. Die Anerkennung durch Car Talk untermauert seine Stellung unter den prominentesten leistungsorientierten Elektrofahrzeugen, die 2026 auf den Markt kommen, und zeigt die fortschreitende Ausweitung der N-Division von Hyundai in den vollelektrischen Segment.