Nissan GRAVITE: Der neue Siebensitzer-MPV für Indien

Der Nissan GRAVITE ist ein neuer Siebensitzer-MPV für Indien, lokal gefertigt in Chennai. Mit 1,0-Liter-Motor, 30 Sicherheitsfeatures und Startpreis ab 5,65 Lakhs INR.

Nissan Motor Co., Ltd. hat den komplett neuen GRAVITE in Indien auf den Markt gebracht. Dabei handelt es sich um einen neuen Siebensitzer-MPV, der Teil der erneuerten Offensive des Herstellers in einem seiner strategisch wichtigsten Märkte ist. Das Modell wird im Werk Chennai lokal gefertigt und startet mit einem Einführungspreis von 5,65 Lakhs INR.

Laut Nissan wurde der GRAVITE speziell für die indische Kundschaft entwickelt. Der Name selbst soll von den 1,4 Milliarden Menschen des Landes und ihrer vielfältigen Herkunft inspiriert sein. Das Fahrzeug positioniert sich als praktische Familienlösung für den Alltag ebenso wie für Wochenendausflüge.

Optisch folgt der GRAVITE der globalen Nissan-Designsprache. Er kombiniert erhöhte Proportionen mit kräftigen Karosserielinien, ausgeprägten Radhäusern und einer hohen Bodenfreiheit, um den vielfältigen Straßenverhältnissen in Indien gerecht zu werden. Zu den äußeren Highlights zählen charakteristische C-förmige Styling-Elemente, ein Klavierlack-Kühlergrill, LED-Scheinwerfer mit integrierten Tagfahrleuchten, LED-Rückleuchten, Dachreling und großzügig öffnende Türen für mehr Alltagstauglichkeit.

Im Innenraum steht Flexibilität im Vordergrund. Die Sitzplätze sind für bis zu sieben Insassen konfiguriert. Die abnehmbaren Sitze der dritten Reihe ermöglichen es, den Kofferraum auf 625 Liter zu erweitern. Nissan betont zudem den geräumigen Innenraum, großzügige Staufächer und ein für tropisches Klima optimiertes Klimatisierungssystem als zentrale Elemente des familienorientierten Konzepts.

Zu den Technikfeatures gehören ein schwebendes 20,3-cm-Infotainment-Display mit drahtloser Android Auto- und Apple CarPlay-Konnektivität, kabelloses Laden, ein 17,7-cm-voll-digitales Multifunktions-Display, automatisch verriegelnde Türen sowie vordere und hintere Parksensoren.

Die Sicherheit wird als wichtiges Verkaufsargument positioniert. Nissan gibt an, dass der GRAVITE mit mehr als 30 serienmäßigen Sicherheitsfeatures ausgestattet ist. Dazu zählen Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC), Antriebsschlupfregelung (TCS), Anfahrhilfe (HSA), Bremsassistent (BAS) und ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBD).

Der Antrieb stammt von einem 1,0-Liter-Ottomotor (999 cm³), der bei 6.250/min 72 PS und bei 3.400–3.600/min 96 Nm Drehmoment leistet. Käufer können zwischen einem 5-Gang-Schaltgetriebe oder einem 5-Gang-EZ-Shift-Automatikgetriebe (AMT) wählen. Die technischen Daten nennen Kraftstoffverbrauchswerte zwischen 19,06 und 19,3 km/l, je nach Variante.

Für eine begrenzte Zeit bietet Nissan außerdem eine Launch Edition des GRAVITE an. Diese umfasst einzigartige Styling-Elemente, ein Premium-Audiosystem und zusätzliche Innenraum-Upgrades.

Der GRAVITE-Start baut auf den Schwung des Nissan Magnite auf, dessen Export bereits aus Indien angelaufen ist. Nissan hatte zuvor mitgeteilt, dass die Auslieferungen des Magnite mit Südafrika begonnen haben. Über den Hafen Chennai wurden innerhalb eines einzigen Monats mehr als 2.700 Einheiten exportiert. Das unterstreicht Indiens wachsende Rolle nicht nur als Binnenmarkt, sondern auch als wichtiges Fertigungs- und Exportzentrum innerhalb der übergreifenden Nissan-Strategie.

Mit seinem aggressiven Einstiegspreis positioniert sich der GRAVITE direkt im preisbewussten indischen Siebensitzer-Segment, in dem Modelle wie der Renault Triber den Maßstab für Erschwinglichkeit gesetzt haben. Nissan scheint darauf abzuzielen, mit einer Kombination aus wettbewerbsfähigem Preis und praktischer Auslegung einen stärkeren Fuß zu fassen. Gleichzeitig deutet das Unternehmen an, dass dies nur der Anfang einer größeren Produktoffensive ist. Das Unternehmen hat bereits bestätigt, dass der Tekton C-SUV für Mitte 2026 und ein weiterer Siebensitzer-C-SUV für Anfang 2027 geplant ist.