Ferrari 550 Maranello Baujahr 2000: Seltene Auktion mit Handschaltung

Entdecken Sie einen Ferrari 550 Maranello von 2000 mit nur 21.000 Meilen, Giallo Modena Farbe und V12-Handschaltung. Jetzt auf Bring a Trailer versteigert – perfekt für Sammler.

Ein auffälliger Ferrari 550 Maranello aus dem Jahr 2000 ist auf Bring a Trailer aufgetaucht. Mit nur 21.000 Meilen auf dem Tacho präsentiert er sich in einer der markantesten Werksfarbkombinationen des Modells: Giallo Modena über Nero-Leder mit gelben Ziernähten. Das Erscheinungsbild ist mutig und unverwechselbar – in den Kommentaren wird das Auto bereits mit einem „Hummelfarbton“ verglichen.

Im Kern der Anzeige steckt, was viele Enthusiasten als ideale Ferrari-Formel der späten 1990er Jahre betrachten: ein Saug-5,5-Liter-F133A-V12, gekoppelt mit einem Sechsgang-Handschaltgetriebe und einem klassischen Gated Shifter. Die Kraft wird über ein Sperrdifferenzial an die Hinterräder übertragen. Die Werksangaben von 478 PS und 419 lb-ft Drehmoment unterstreichen, warum der 550 bis heute als einer der angesehensten Gran Turismos Ferraris aus dieser Ära gilt.

Der von Pininfarina gestaltete 550 Maranello verkörpert die langmotorigen GT-Proportionen, die viele als Höhepunkt des Ferrari-Designs ansehen. Dieses Exemplar verfügt über Projektionsscheinwerfer, Nebelscheinwerfer, eine Motorhaubenöffnung, vordere Kotflügelauslässe und vierfache Auspuffendrohre, die durch die Heckstoßstange austreten. Im Innenraum bietet die Kabine elektrisch verstellbare Sitze, eine Klimaautomatik, elektrische Fensterheber, ein CD-Stereo und Gepäckgurte auf der Rückbank. Das Instrumentencluster von Jaeger umfasst einen Tacho bis 220 mph und einen Drehzahlmesser mit einer Drehzahlbegrenzung bei 7.600 U/min.

Der Verkäufer verweist auf umfangreiche Wartungsarbeiten in jüngster Zeit. Im August 2024 wurden Michelin Pilot Super Sport Reifen montiert und Kühlmittelverluste behoben. Zuvor bestand das Auto im Juli 2024 einen kalifornischen Abgastest. Laut Anzeige wurden außerdem die Schwungscheibe überarbeitet, die Ausrücklager erneuert sowie die Kupplung und die hintere Hauptdichtung ausgetauscht. Auch einige Innenraumteile wurden aufgearbeitet.

Zur Auktion gehören die Bedienungsanleitungen und ein sauberer Carfax-Bericht, der keine Unfälle oder Schäden ausweist. Dennoch dreht sich ein Großteil der Diskussion um die Laufleistungsverifikation und Lücken in der dokumentierten Historie. Kommentatoren fragen, ob der Kilometerzähler durchgängig funktioniert hat und ob die angezeigte Laufleistung durch zusätzliche Unterlagen gestützt werden kann.

Diese Mischung aus starker Präsentation und sorgfältiger Prüfung macht die Anzeige besonders interessant. Die Kombination aus geringer Laufleistung, einer lebhaften Werksfarbgebung und einem manuellen V12-Antriebsstrang ist genau das, was viele Sammler suchen. Die in den Kommentaren aufgeworfenen Fragen deuten jedoch darauf hin, dass Interessenten dieses Fahrzeug genau unter die Lupe nehmen sollten.

Ein weiterer bemerkenswerter Punkt betrifft die Papierlage: Die Anzeige gibt an, dass der kalifornische Fahrzeugbrief derzeit unterwegs ist, was zu Lieferverzögerungen führen kann. Solche logistischen Details können bei einem anstehenden Verkauf genauso wichtig sein wie der technische Zustand.

Der Ferrari 550 Maranello nimmt einen besonderen Platz in der modernen Markengeschichte ein. Ferrari selbst hebt die Leistungsdaten des Modells hervor, darunter Rekordfahrten bei hohen Geschwindigkeiten im Jahr 1998. Dieses spezielle Exemplar befindet sich nun in der Endphase der Auktion, wobei bereits großes Interesse besteht. Das endgültige Ergebnis dürfte maßgeblich davon abhängen, wie lückenlos die Historie neben der unbestreitbaren Optik nachgewiesen werden kann.