Ferrari Roma 2022: Details zur Auktion und Technik

2022 Ferrari Roma mit 7.000 Meilen in Blu Roma bei Bring a Trailer. 612 PS V8, 3,4 s auf 100 km/h, unfallfrei. Jetzt informieren und bieten!

Ein Ferrari Roma aus dem Jahr 2022 wird aktuell bei Bring a Trailer angeboten. Der Wagen präsentiert sich in der Lackierung Blu Roma mit einem Innenraum aus Nero-Leder und Alcantara. Ursprünglich für den kanadischen Markt bestimmt, stand der Ferrari zunächst in Alberta, bevor er im Oktober 2024 in die USA importiert wurde. Der aktuelle Standort ist Connecticut, der Verkäufer ist Automotive Restorations. Das Fahrzeug weist 7.000 Meilen auf, und ein Carfax-Report bestätigt einen unfall- und schadenfreien Zustand.

Der Roma wurde im November 2019 als frontmotoriger 2+2-Grand Tourer vorgestellt. Ferrari positionierte ihn bewusst nicht als reines Tracktool, sondern als alltagstaugliches und zugleich leistungsstarkes Straßenfahrzeug. Der Antrieb kommt von einem 3,9-Liter-V8-Biturbomotor (F154) mit 90-Grad-Bankwinkel und Flachschieberkurbelwelle. Die Werksangaben nennen 612 PS und 561 lb-ft Drehmoment. Die offiziellen Beschleunigungswerte liegen bei 3,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit wird mit über 320 km/h angegeben.

Die Kraft wird über ein 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (F1-Transaxle) und ein E-Diff 3 elektronisches Differential an die Hinterräder geleitet. Diese Kombination prägt den Charakter des Roma: Er ist schnell, aber stets beherrschbar und auf Balance sowie Stabilität ausgelegt, nicht auf spektakuläre Extreme.

Dieses spezielle Exemplar fällt durch seine Ausstattung auf. Es verfügt über eine MagneRide Dual-Mode-Federung mit magnetorheologischen Dämpfern, die ihre Steifigkeit in Millisekunden anpassen können. Dazu kommen ein Surround-View-Kamerasystem, eine Hi-Fi-Audioanlage und ein zusätzliches Display für den Beifahrer. Letzteres ist Teil des Ferrari Dual Cockpit-Konzepts, das dem Passagier ermöglicht, ausgewählte Fahr- und Leistungsdaten einzusehen und so am Fahrerlebnis teilzuhaben.

Der Wagen rollt auf 20-Zoll-Leichtmetallrädern mit Michelin Pilot Sport 4S-Reifen. Die Bremskraft ließen Carbon-Keramik-Bremsscheiben. Wie bei anderen modernen Frontmotor-Ferraris ist die Karosserie überwiegend aus Aluminium gefertigt. An den unteren Karosseriepartien wurde eine transparente Lackschutzfolie angebracht.

Zur Dokumentation gehört ein sauberer Montana-Titel, der die grenzüberschreitende Historie des Fahrzeugs von Kanada in die USA unterstreicht. Im Verkauf sind zudem eine Abdeckplane und ein Batterie-Ladegerät enthalten.

Seit seinem Debüt wird der Roma für die gelungene Verbindung von elegante m Design und echter Performance gelobt. In dieser Blu-Roma-Ausführung, ausgestattet mit komfort- und assistenzorientierten Optionen, präsentiert er sich so, wie er ursprünglich gedacht war: als schneller, aber kultivierter Grand Tourer, der nicht nur auf Beschleunigungswerte, sondern auch auf Langstreckentauglichkeit ausgelegt ist.