Ford E-Transit Courier 2026 mit verbesserter Reichweite und Ladekapazität

Der Ford E-Transit Courier 2026 bietet 325 km WLTP-Reichweite, 100 kW Schnellladen und digitale Integration für gewerbliche Nutzer. Jetzt mehr erfahren!

Ford Pro hat den kompakten Elektro-Transporter E-Transit Courier aktualisiert und konzentriert sich dabei auf das, was für gewerbliche Nutzer am wichtigsten ist: Reichweite, Ladegeschwindigkeit und digitale Integration. Das Upgrade, das am 25. Februar 2026 in den Niederlanden präsentiert wurde, betrifft mehrere Schlüsselparameter des Modells.

Die Hauptänderung ist die Erhöhung der Batteriekapazität von 43 auf 46 kWh. Dies steigert die Reichweite auf 325 km nach WLTP-Zyklus, wobei einige europäische Berichte bis zu 334 km WLTP angeben. Im Segment der kompakten elektrischen Nutzfahrzeuge platziert das den Transporter im oberen Bereich der Klasse. Der Elektromotor bleibt mit 100 kW (136 PS) bewertet, die Höchstgeschwindigkeit ist auf 145 km/h begrenzt und unterstützt Ein-Pedal-Fahren.

Die erweiterte Reichweite geht einher mit einem starken Fokus auf Lade-Praktikabilität. Schnellladen mit bis zu 100 kW ermöglicht eine schnelle Energieauffüllung: Die niederländische Veröffentlichung gibt an, dass in 10 Minuten bis zu 114 km Reichweite hinzugefügt werden können, während das Laden von 10 auf 80 Prozent weniger als eine halbe Stunde dauert. Für den Einsatz zu Hause oder im Depot ist der Transporter mit einem 11 kW AC Onboard-Ladegerät ausgestattet. Die Batterievorheizung soll die Effizienz verbessern, ein wichtiger Faktor für Fahrzeuge, die nach engen gewerblichen Zeitplänen operieren.

Die Ladekapazität bleibt eine der Kernstärken des Transporters. Das Ladevolumen beträgt 2,9 Kubikmeter, mit einer maximalen Nutzlast von bis zu 700 kg. Das Fahrzeug kann zwei Euro-Paletten transportieren, bietet 1.220 mm zwischen den Radkästen und eine Ladeflächenlänge von 1.803 mm, erweiterbar auf 2.661 mm mit der Option für durchgehende Trennwand. Ein 44-Liter-Frontkofferraum sorgt für zusätzliche Stauraumflexibilität.

Das Update 2026 verbessert auch die Konnektivität. Der E-Transit Courier ist nun serienmäßig mit einem 5G-Modem ausgestattet, was dauerhaften Zugang zum Ford Pro-Ökosystem ermöglicht, einschließlich Navigationsdiensten, Telematik und Over-the-Air-Software-Updates. In Europa erhalten Fahrer Zugang zu mehr als einer Million öffentlicher Ladepunkte durch die Integration mit der BlueOval Charge Network x Octopus Electroverse-Plattform. Flottenbetreiber können Ford Pro-Tools nutzen, um den Ladezustand und Fahrzeugdaten in Echtzeit zu überwachen.

In puncto Sicherheit bietet der Transporter eine breite Palette von Fahrerassistenzsystemen, darunter Pre-Collision Assist, Lane-Keeping System, Intelligent Speed Assist, Parkhilfen und Verkehrszeichenerkennung. Die eng verwandte Personenwagen-Version, der Tourneo Courier, erhielt 2024 eine Drei-Sterne-Bewertung von Euro NCAP, was die allgemeine Sicherheitsarchitektur der Plattform widerspiegelt.

Der E-Transit Courier wird im Ford Otosan-Werk in Craiova, Rumänien, produziert, neben anderen elektrifizierten Modellen. Er ist Teil von Fords breiterer Elektrifizierungsstrategie für die Transit-Familie und der Entwicklung von Ford Pro-Diensten, die darauf abzielen, Ausfallzeiten zu reduzieren und die Gesamtbetriebskosten für Geschäftskunden zu optimieren.

In den Niederlanden beginnt der Preis bei 28.410 Euro (exkl. MwSt.) für die Trend-Version und 29.810 Euro für die Limited-Ausstattung. Mit seiner größeren Batterie, dem erweiterten digitalen Ökosystem und unveränderten Ladeeigenschaften stärkt der aktualisierte E-Transit Courier Fords Position im wettbewerbsintensiven Segment der kompakten Elektro-Transporter, wo Reichweite und Ladezugang zunehmend Kaufentscheidungen prägen.