Ford Tourneo erweitert Palette mit elektrifizierten Modellen

Ford führt in Europa den vollelektrischen E-Tourneo Courier und den Tourneo Connect Plug-in Hybrid ein. Erfahre mehr über Reichweite, Ladetechnik und Preise.

Ford baut seine Tourneo-Personenwagenpalette in Europa weiter aus und reagiert damit auf die wachsende Nachfrage nach vielseitigen Mehrzweckfahrzeugen mit elektrifizierten Antrieben. In den Niederlanden hat die Marke zwei neue Modelle eingeführt – den vollelektrischen E-Tourneo Courier und den Tourneo Connect Plug-in Hybrid. Beide richten sich sowohl an Privatkunden als auch an Geschäftskunden.

Die Modelle stärken Fords Präsenz in der M1-Personenwagenklasse. Im Gegensatz zu manchen Nutzfahrzeugen haben sie Zugang zu städtischen Null-Emissions-Zonen – ein zunehmend wichtiger Faktor, da Umweltvorschriften in europäischen Städten verschärft werden.

Der E-Tourneo Courier spricht Kunden an, die kompakte Abmessungen ohne Kompromisse bei der Praktikabilität suchen. Sein Fünf-Sitzer-Innenraum bietet ein Kofferraumvolumen von 1.188 Litern, das sich durch Umklappen der 60:40 geteilten Rücksitze auf 2.162 Liter erweitern lässt. Ein zusätzlicher 44-Liter-Frunk bietet Stauraum für Ladekabel oder kleinere Gegenstände. Die maximale Ladeflächenlänge im Laderaum beträgt 1.429 mm, sodass längere Objekte problemlos transportiert werden können.

Die aktualisierte Batterie ermöglicht eine Reichweite von bis zu 320 Kilometern (WLTP). AC-Laden mit 11 kW erlaubt es, die Batterie in etwa drei Stunden von 10 auf 80 Prozent zu laden. DC-Schnellladen unterstützt bis zu 100 kW, sodass in rund 10 Minuten 100 Kilometer Reichweite und in weniger als 30 Minuten eine Ladung von 10 auf 80 Prozent möglich sind. Fahrer können die Rekuperationsbremsstärke anpassen und Ein-Pedal-Fahren aktivieren, was die Effizienz im Stadtverkehr verbessert.

Der Tourneo Connect Plug-in Hybrid setzt auf Flexibilität. Er ist in zwei Karosserielängen – L1 und L2 – erhältlich und bietet Platz für bis zu sieben Insassen. Die zweite und dritte Sitzreihe lassen sich umklappen, verkippen oder komplett ausbauen, was im L2-Modell ein maximales Ladevolumen von bis zu 3,1 Kubikmetern schafft. Ein umklappbarer Beifahrersitz ermöglicht den Transport von Gegenständen bis zu drei Metern Länge.

Das Plug-in-Hybrid-System leistet 150 PS und 350 Nm Drehmoment. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch liegt bei 1,49 l/100 km mit CO₂-Emissionen von 40 g/km (WLTP). Das Modell kann bis zu 119 Kilometer im rein elektrischen Modus fahren, was es für den täglichen Stadtverkehr geeignet macht. Das Laden wird mit bis zu 50 kW DC sowie 11 kW AC unterstützt.

Die Neuheiten ergänzen die bestehenden Tourneo Custom- und E-Tourneo Custom-Modelle und erweitern die Palette von kompakten Fünf-Sitzern bis zu Acht-Sitzer-Konfigurationen. In den Niederlanden beginnen die Preise bei 39.776 Euro für den E-Tourneo Courier und 39.032 Euro für den Tourneo Connect Plug-in Hybrid, inklusive Mehrwertsteuer und Lieferkosten.

Mit diesen Einführungen positioniert Ford die Tourneo-Reihe als praktische elektrifizierte Lösung für Familien, Geschäftsflotten und professionelle Transportdienste. Das spiegelt den breiteren Trend zur Elektrifizierung im Segment der Mehrzweck-Personenwagen wider.