Bentley Supersports und Speed Six auf dem Eis von Montana

Bentley präsentierte den Supersports und Speed Six auf dem FAT Ice Race in Big Sky, Montana. Erleben Sie die US-Dynamikpremiere und extreme Wintertests.

Bentley hat seine Partnerschaft mit FAT International erweitert und seine Fahrzeuge auf das Eis von Montana für das erste FAT Ice Race in Big Sky gebracht. Im Mittelpunkt des Auftritts stand die US-Dynamikpremiere des bereits ausverkauften Supersports, der unter extremen Winterbedingungen vor amerikanischem Publikum präsentiert wurde.

Das Auto, das im kürzlichen Film Supersports: FULL SEND im Mittelpunkt stand – wo Travis Pastrana es mit bis zu 100 mph auf Bentleys Gelände in Crewe fuhr – kehrte ins Rampenlicht zurück. In Montana übernahm die Rennfahrerin Lia Block, jüngste amerikanische Rallye-Meisterin aller Zeiten von 2023, das Steuer. Für das Eis-Event blieb das Fahrzeug bis auf 2,5 mm lange Spikes an den Reifen praktisch unverändert gegenüber der Filmversion.

Der auf 500 Einheiten limitierte Supersports wird von einem 4,0-Liter-Biturbo-V8 mit 666 PS angetrieben, der die Hinterräder antreibt. Als eines der dynamischsten Modelle in Bentleys moderner Geschichte unterstrich sein Auftritt auf einer Eisbahn die Leistungsdaten, die in der FULL-SEND-Kampagne hervorgehoben wurden, und demonstrierte die Fähigkeiten des Autos jenseits konventioneller Straßenverhältnisse.

Auf der gefrorenen Strecke war auch die Speed Six Continuation Series in der ‚Factory Works‘-Spezifikation von Mulliner zu sehen. Das ursprüngliche Speed Six sicherte sich Siege bei den 24 Stunden von Le Mans 1929 und 1930, und die moderne Continuation Series rekonstruiert das Vorkriegsmodell mit Originalzeichnungen und zeitgemäßen Techniken. Die Produktion ist auf zwölf Fahrzeuge begrenzt. Das in Montana gezeigte Exemplar war in Bedford Grey mit Oxblood-Innenraum lackiert und zeigte lasergravierte Signaturen des für den Bau verantwortlichen Teams.

Ebenfalls seine US-Premiere feierte der Bentayga X Concept, eine Vision eines geländetauglicheren Bentayga. Basierend auf dem Bentayga Speed mit einem 650-PS-4,0-Liter-Biturbo-V8, permanentem Allradantrieb und einem Achtganggetriebe führt das Konzept umfangreiche Fahrwerksänderungen ein. Die Spurweite wurde um 120 mm vergrößert, die Bodenfreiheit um 55 mm erhöht und die Radkästen um 40 mm erweitert. Die Bodenfreiheit erreicht knapp 310 mm, während die Wattiefe 550 mm übersteigt. Das Konzept rollt auf geschmiedeten 22-Zoll-Brixton-Rädern mit Geländereifen und behält Bentley Dynamic Ride, das aktive 48-V-Stabilisierungssystem der Marke.

Sein Äußeres bleibt bewusst funktional, mit Dachgepäckträger, zusätzlichen Scheinwerfern und sogar einem elektrischen Bambino-Kart aus der FAT Karting League, um die Ladevielfalt zu demonstrieren. Mit diesen Ergänzungen steigt die Gesamthöhe auf 2,49 Meter.

Dies ist Bentleys zweiter Besuch in Big Sky innerhalb von neun Monaten, nachdem dort der Bentayga Speed der Weltpresse vorgestellt wurde. Die Partnerschaft mit FAT International soll später im Jahr mit einer eintägigen Übernahme von Mankei, FATs Basis am österreichischen Großglockner auf etwa 2.200 Metern Höhe, fortgesetzt werden.

Insgesamt signalisierte Bentleys Präsenz beim FAT Ice Race mehr als nur eine Winterpräsentation. Sie unterstrich eine breitere Positionierung innerhalb der zeitgenössischen Autokultur, wo Heritage-Projekte, limitierte Performance-Modelle und experimentelle Konzepte auf Augenhöhe zusammentreffen.