Mercedes-Benz GLC mit um zwei Drittel geringerer CO₂-Bilanz

Der neue elektrische Mercedes-Benz GLC hat eine um zwei Drittel geringere CO₂-Bilanz im Lebenszyklus. Erfahren Sie mehr über den 360° Environmental Check und nachhaltige Materialien.

Mercedes-Benz präsentiert beim neuen elektrischen GLC eine um zwei Drittel geringere CO₂-Bilanz im Lebenszyklus im Vergleich zum Verbrenner. Diese Zahl umfasst die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs – von der Materialgewinnung und Produktion über eine Nutzungsphase von 200.000 Kilometern bis hin zur Verwertung.

Das Unternehmen hat seinen 360° Environmental Check veröffentlicht, einen detaillierten und unabhängig geprüften Bericht zur Umweltbilanz des Modells. Beim GLC mit EQ-Technologie wird die Reduktion durch gezielte Maßnahmen bei den CO₂-intensivsten Komponenten erreicht: Batteriesysteme, Aluminium, Stahl und Kunststoffe.

Alleine die Produktionsemissionen konnten um 23 Prozent gesenkt werden. Dennoch bleibt die Batterie der größte Einzelposten und verursacht etwa 40 Prozent der produktionsbedingten Emissionen. Mercedes-Benz setzt daher auf Zellen, die mit erneuerbarer Energie hergestellt werden, und optimierte Materialien für Kathoden, Anoden und Gehäuse. So verringert sich der CO₂-Fußabdruck pro Batterie um rund 40 Prozent, was etwa 3,1 Tonnen CO₂-Einsparung bedeutet.

Die Materialwahl trägt weiter zur Reduktion bei. Das Fahrzeug enthält 61 Kilogramm recycelte Thermoplaste, darunter Komponenten, die vollständig aus Post-Consumer-Quellen wie alten Stoßstangen stammen. Etwa zwei Drittel des verwendeten Aluminiums kommen aus CO₂-armen Produktionswegen oder bestehen aus Recyclingmaterial, was zusätzlich etwa 1,1 Tonnen CO₂ einspart. Auch Stahl, der in mit erneuerbarer Energie betriebenen Elektrolichtbogenöfen produziert wird, gehört zum Materialmix.

Das Interieur markiert einen weiteren Schritt: Rund 100 Komponenten sind von The Vegan Society zertifiziert. Das vegane Paket umfasst nicht nur Sitzbezüge, sondern auch Lenkradbezüge, Verkleidungen, Dachhimmel und Teppiche – alles frei von tierischen Materialien und teilweise auf recycelten Rohstoffen basierend.

Die Gesamtumweltbilanz hängt stark davon ab, wie das Fahrzeug geladen wird. Nach Berechnungen von Mercedes-Benz können sich die Lebenszyklusemissionen je nach Stromquelle – europäischer Strommix oder erneuerbare Energie – um etwa 37 Prozent unterscheiden. Das unterstreicht die Rolle des Energiesystems für die reale Umweltwirkung der Elektromobilität.

Die Methodik des 360° Environmental Check wird von Mercedes-Benz seit 2005 genutzt und ist Teil einer umfassenderen Strategie. Das Unternehmen strebt bis 2039 CO₂-Neutralität in der gesamten Wertschöpfungskette an, einschließlich Zulieferer und Fahrzeugnutzung.

Beim neuen GLC spiegelt sich diese Strategie in einem abgestimmten Ansatz über alle Stufen wider – von den Rohstoffen bis zum Recycling. Die Daten deuten darauf hin, dass konsequente, systemweite Anpassungen und nicht isolierte Veränderungen der Schlüssel zu deutlichen Emissionsreduktionen sind.