Vauxhall impulsa el mercado eléctrico con crecimiento en ventas y nuevos modelos

Descubre cómo Vauxhall consolidó su posición en el mercado británico en 2026, liderando ventas de eléctricos como el Frontera Electric y expandiendo su gama EV.

Vauxhall consolidó su posición en el mercado británico durante el primer trimestre de 2026, alcanzando una cuota combinada de automóviles y furgonetas del 5,1%, con más de 35.000 vehículos matriculados. El crecimiento fue evidente en varios segmentos, desde los modelos de pasajeros principales hasta los vehículos eléctricos.

El Corsa sigue siendo el motor clave de la marca. Una vez más se convirtió en el supermini más vendido del Reino Unido tanto en marzo como en el acumulado del año, con 10.552 unidades vendidas. Esto subraya la demanda continua de coches compactos y asequibles que ofrecen múltiples opciones de propulsión, incluyendo una versión totalmente eléctrica con una autonomía de hasta 266 millas.

Al mismo tiempo, Vauxhall está fortaleciendo su presencia en el segmento eléctrico. La marca ocupó el segundo puesto en ventas minoristas de vehículos eléctricos en el Reino Unido y aumentó su volumen de EV en un 65,6%, hasta las 3.269 unidades. Una contribución importante provino del nuevo Frontera Electric, que ya se ha convertido en el tercer coche eléctrico más vendido del país y lidera el segmento de SUV familiares eléctricos compactos con una cuota del 17,2%.

El Frontera Electric se dirige al mercado masivo, ofreciendo opciones de batería de hasta 54 kWh y una autonomía de conducción de hasta unos 400 km. Su precio de partida en Europa ronda los 28.990 euros. Es notable que el 66,4% de todas las unidades de Frontera vendidas sean totalmente eléctricas, lo que subraya un claro cambio en la demanda de los clientes hacia los EV.

El contexto más amplio del mercado refuerza la importancia de estos resultados. Solo en enero de 2026 se matricularon más de 29.000 coches eléctricos en el Reino Unido, y los EV representaron aproximadamente el 20% del mercado. El número total de vehículos totalmente eléctricos en las carreteras británicas se ha acercado a los 2 millones, lo que refleja una expansión constante del segmento.

La infraestructura de carga también está evolucionando. A principios de año, el Reino Unido contaba con más de 116.000 puntos de carga públicos, con una gran parte dedicada a soluciones en la calle para conductores sin aparcamiento privado. Esto sigue siendo un factor crítico para una mayor adopción de EV y está directamente vinculado a iniciativas como Electric Streets of Britain, apoyada por Vauxhall.

La empresa también está reforzando su posición en el sector de los vehículos comerciales. La cuota de mercado de furgonetas de Vauxhall aumentó hasta el 8,9%, con 7.606 unidades vendidas. Esto ocurre en medio de un rápido crecimiento de las furgonetas eléctricas, cuyas matriculaciones se han más que duplicado y el mercado ahora ofrece más de 40 modelos diferentes.

Estos resultados se alinean con la estrategia más amplia de Stellantis y Vauxhall. La marca ya ofrece versiones eléctricas en toda su gama, mientras que la producción en Ellesmere Port se ha convertido en la primera planta de fabricación exclusiva de EV del Reino Unido, respaldada por una inversión de 100 millones de libras.

En este contexto, la expansión planificada de la gama de modelos, incluyendo nuevas versiones del Astra y el Corsa GSE, refleja un enfoque continuo en la movilidad eléctrica accesible. Los resultados del primer trimestre sugieren que esta estrategia ya está ganando terreno.