Nuevo hub de carga de Audi en Düsseldorf: 400 kW y baterías de segunda vida

Audi inaugura su hub de carga premium en el EUREF Campus de Düsseldorf: 4 puntos HPC de hasta 400 kW, baterías de segunda vida y compra dinámica de energía.

Audi sigue ampliando su red de recarga de gama alta. En 2025, la compañía abrió su tercer hub de carga del año, esta vez en el EUREF Campus de Düsseldorf. Es el primer hub de la marca en Renania del Norte-Westfalia y eleva a nueve el total de Audi charging hubs en los países de habla alemana.

La elección del lugar no es casual. El EUREF Campus se concibe como un distrito de innovación y laboratorio en vivo de la transición energética alemana, donde confluyen propuestas de energía sostenible, movilidad y urbanismo. Situar aquí un hub de Audi apunta a demostrar la movilidad eléctrica en un entorno urbano orientado al futuro, y de paso convierte la infraestructura en escaparate.

El hub de Düsseldorf está abierto a vehículos eléctricos de todas las marcas y cuenta con cuatro puntos de carga de alta potencia de hasta 400 kW. Más allá de la rapidez, Audi pone el acento en la estabilidad energética: utiliza baterías de segunda vida procedentes de vehículos de pruebas de la marca como almacenamiento intermedio, con una capacidad total de alrededor de 1,0 MWh. Este “pulmón” permite cargar de forma consecutiva hasta 60 vehículos y al mismo tiempo aliviar la carga sobre la red local, una solución que encaja tanto técnica como operativamente.

Además, la marca aplica un modelo dinámico de compra de electricidad en sus hubs. Con previsión de demanda, el sistema permite adquirir energía en el mercado eléctrico cuando los precios son más bajos y cuando abunda la generación renovable, especialmente eólica y solar. Es un enfoque pragmático que busca cuadrar eficiencia de costes y objetivos de sostenibilidad.

La accesibilidad y la comodidad han sido premisas del diseño. Un brazo giratorio reduce en torno a un 60% el peso percibido del cable, lo que facilita el manejo a usuarios muy distintos. Las pantallas regulables en altura y un amplio espacio de maniobra rematan una experiencia de uso más sencilla. Audi subraya que la accesibilidad no es un extra, sino parte del equipamiento de serie, y ese detalle se percibe en el día a día.

El concepto de hub también trasciende lo puramente funcional. En el EUREF Campus, los visitantes tienen a mano opciones de comida y bebida, aseos y showrooms operados por empresas con sede en el propio recinto. Como emplazamiento habitual de eventos, el lugar convierte la pausa de carga en un momento integrado en la vida urbana y profesional, no solo en una parada técnica.

La responsabilidad del desarrollo futuro de los hubs de Audi recae ahora en Hubert Link, que anteriormente trabajó en las áreas de atención al cliente y marketing de la marca. Audi presenta estos espacios como puntos de contacto con el usuario, pensados para propiciar un vínculo directo durante una rutina tan cotidiana como recargar el coche. No solo ofrecen kilovatios: también construyen relación con la marca.

La inauguración del hub de Düsseldorf estuvo acompañada por un evento de dos días a finales de noviembre de 2025. Los asistentes pudieron conversar con especialistas de Audi en movilidad eléctrica y tecnología de carga, además de probar los últimos modelos eléctricos de la marca en sesiones de conducción.

Con nuevas ubicaciones en Düsseldorf, Kiefersfelden y Múnich-Westkreuz, Audi avanza de forma sostenida en la expansión de su red de recarga premium. La compañía ya ha anunciado planes para abrir más hubs de carga de Audi en ciudades alemanas en 2026, reforzando la infraestructura de carga como pilar clave de su estrategia de movilidad eléctrica.