Mercedes-Benz confirma la fecha del VLE eléctrico: 10 de marzo de 2026

Mercedes-Benz presentará el VLE eléctrico el 10/03/2026 en Stuttgart: VAN.EA, 800V, batería 113 kWh y 480 km WLTP; preserie en Vitoria con enfoque premium.

Mercedes-Benz ha confirmado oficialmente la fecha de la presentación mundial de su nuevo VLE totalmente eléctrico, un paso importante dentro de la estrategia de la marca para sus furgonetas. El modelo hará su debut global el 10 de marzo de 2026 en Stuttgart, una ubicación elegida a propósito como cuna del automóvil.

El VLE será el primer Mercedes-Benz de producción en serie construido sobre la nueva arquitectura eléctrica modular VAN.EA. Concebida específicamente para la próxima generación de furgonetas, esta plataforma servirá de base para una amplia gama de futuros modelos, desde opciones familiares hasta soluciones exclusivas de shuttle.

Ubicado a medio camino entre un monovolumen clásico y un turismo de lujo, el VLE busca combinar un confort y un comportamiento de corte limusina con la versatilidad que se espera de un vehículo polivalente. El interior ofrece hasta ocho plazas, con configuraciones dirigidas tanto a clientes particulares como a servicios de transporte premium.

Información adicional de fuentes automovilísticas en alemán y en inglés perfila la orientación técnica del modelo. El VLE emplea un sistema eléctrico de 800 voltios, y los datos públicos señalan una batería de hasta alrededor de 113 kWh. La autonomía estimada ronda los 480 kilómetros (WLTP), mientras que las pruebas con prototipos han demostrado su idoneidad para viajes de larga distancia con pocas paradas de carga. Sobre el papel, cifras que apuntan a un uso realista más allá del entorno urbano.

La preparación para la producción en serie ya está en marcha. En la planta de Vitoria (España) de Mercedes-Benz ha comenzado el ensamblaje de preserie, tras una profunda modernización para ajustarse a los requisitos de la nueva arquitectura eléctrica. Este emplazamiento está llamado a convertirse en un centro clave de producción de furgonetas de pasajeros basadas en VAN.EA.

Aunque aún no se han comunicado datos clave como la potencia del tren motriz o la velocidad de carga, el planteamiento general del VLE deja clara la intención de Mercedes-Benz. En lugar de tratar las furgonetas eléctricas como derivados de modelos existentes, la marca las posiciona como un segmento premium con entidad propia. A tenor de la arquitectura anunciada, del programa de pruebas y de los preparativos industriales, el VLE apunta a desempeñar un papel central en ese cambio de rumbo.