Ford y Renault sellan alianza: dos Ford 100% eléctricos sobre Ampere desde 2028

Ford y Renault Group desarrollarán dos Ford 100% eléctricos sobre la plataforma Ampere, con producción en ElectriCity (Francia) desde 2028. También estudian LCV

Ford y Renault Group han anunciado una alianza estratégica destinada a reforzar la presencia de Ford en el mercado europeo de vehículos eléctricos y, al mismo tiempo, a afianzar el papel de Renault como actor industrial de peso en esta categoría. El eje del acuerdo es el desarrollo conjunto de dos nuevos turismos 100% eléctricos de Ford sobre la plataforma Ampere de Renault Group.

Los modelos, concebidos para Ford y con identidad de diseño propia, se apoyarán en la arquitectura eléctrica de Ampere. La producción está prevista en el norte de Francia, en el polo industrial ElectriCity, el centro de Renault dedicado a la fabricación de eléctricos. Se espera que el primero de los dos modelos llegue a los concesionarios europeos a comienzos de 2028.

ElectriCity ya desempeña un papel central en la estrategia de electrificación de Renault Group. Este clúster agrupa las plantas de Douai, Maubeuge y Ruitz y nació como un ecosistema integrado para la producción de vehículos eléctricos y tecnologías asociadas. Renault Group ha presentado ElectriCity como un hub de gran volumen tras inversiones significativas para convertir y modernizar instalaciones con plataformas específicas para eléctricos.

La cooperación entre Ford y Renault Group va más allá del turismo. Las compañías también han firmado una Carta de Intenciones para explorar una posible colaboración en el segmento de vehículos comerciales ligeros en Europa. Esto incluiría el eventual desarrollo y fabricación conjunta de determinadas furgonetas de Ford y Renault, aunque por ahora no se han confirmado modelos, calendarios ni ubicaciones de producción.

En sus comunicados oficiales, ambas partes subrayan el carácter estratégico del acuerdo. Para Ford, respalda el objetivo de ampliar una gama eléctrica eficiente y competitiva para los clientes europeos, aprovechando la experiencia de Renault Group en electrificación y su escala industrial. Para Renault Group, refuerza el papel de la plataforma Ampere y ayuda a asegurar el uso a largo plazo del ecosistema productivo de ElectriCity.

En un escenario de competencia creciente en el mercado europeo del coche eléctrico y de presión por lanzar modelos más asequibles con mayor rapidez, la cooperación Ford–Renault Group apunta a una vía pragmática. Aunque no implica vínculos accionariales, revela cómo el desarrollo y la fabricación compartidos pueden ser una herramienta clave para los fabricantes tradicionales en la siguiente fase de la transición eléctrica europea. El enfoque deja entrever una búsqueda de eficiencia: Ford preserva su lenguaje de marca apoyándose en una base técnica de Renault, y Renault consolida la actividad de ElectriCity al tiempo que da recorrido a Ampere.