Ram Power Wagon 2027 estrena diésel Cummins: 430 hp, 1.075 lb-pie y paquete off-road

Descubre la Ram Power Wagon 2027 con turbodiésel Cummins: 430 hp y 1.075 lb-pie, diferenciales bloqueables, barra estabilizadora y hardware off-road líder.

Ram cumple una petición de largo recorrido de sus clientes al presentar la primera Power Wagon equipada con un motor diésel Cummins. La Ram Power Wagon 2027 debuta con el turbodiésel Cummins High-Output de 6,7 litros, un hito para la pick-up pesada más enfocada al todoterreno de la marca.

La nueva Power Wagon diésel entrega 430 hp y 1.075 lb-pie de par, convirtiéndose en la Power Wagon de serie con más empuje hasta la fecha. Pese a la llegada del Cummins, el modelo conserva su identidad: sigue siendo la pick-up full-size más capaz fuera del asfalto en el segmento heavy-duty, sin virar hacia un papel puramente de trabajo.

Hasta ahora, el diésel Cummins quedaba reservado a otros modelos Ram Heavy Duty, mientras que la Power Wagon era exclusivamente de gasolina. Con este movimiento, Ram combina el rendimiento probado del diésel con un completo paquete off-road que incluye diferenciales delantero y trasero con bloqueo electrónico, barra estabilizadora delantera desconectable —exclusiva en su clase—, amplia protección de bajos, amortiguadores Bilstein y suspensión trasera multibrazo de cinco brazos con muelles helicoidales.

Una actualización técnica clave es la adopción de una relación de eje trasero 3.42, asociada a la transmisión automática TorqueFlite HD de ocho velocidades. Este conjunto, ya introducido en la gama Ram Heavy Duty, está pensado para equilibrar un remolque seguro con mejor eficiencia en autopista y menores revoluciones a velocidad de crucero; sobre el papel, debería ofrecer un rodar más relajado en trayectos largos.

Por primera vez, la Power Wagon diésel puede equiparse con la preparación para quinta rueda y cuello de ganso, además de una Suspensión Trasera Neumática de Autonivelación disponible. Estos añadidos amplían notablemente la versatilidad de la camioneta, dando soporte tanto al remolque pesado como al overlanding de larga distancia. Un depósito de 31 galones permite una autonomía estimada de 600 millas, un guiño claro a quienes combinan trabajo y escapadas a lugares remotos.

Fiel a su herencia, la Power Wagon 2027 mantiene una agresiva geometría todoterreno, con 13,2 pulgadas de distancia al suelo, protecciones de carrocería listas para el trail y detalles exteriores distintivos con insignias Cummins en Satin Black. En el interior, ofrece el ambiente más premium de la gama Ram Heavy Duty, con tecnologías disponibles como la pantalla táctil Uconnect 5 de 14,5 pulgadas y un completo conjunto de sistemas avanzados de asistencia a la conducción. Ese enfoque deja claro que la capacidad no exige renunciar al confort.

La Ram Power Wagon 2027 con turbodiésel Cummins está prevista para la segunda mitad de 2026, con un precio inicial de 88.470 dólares, incluyendo destino. Al unir por primera vez una capacidad off-road extrema con un par diésel líder en su clase, Ram sitúa a la Power Wagon como un buque insignia con personalidad propia dentro del universo de las pick-ups heavy-duty; por equilibrio, su propuesta resulta especialmente atractiva.