Rivian revisará 20.000 R1T y R1S (2022-2025) por el tirante de convergencia trasero

Rivian inicia una llamada a revisión de casi 20.000 R1T y R1S (2022-2025) por fallo en la suspensión trasera. Sustitución de pernos en servicio. Cita breve.

Rivian arranca el año con una llamada a revisión de calado que alcanza a casi 20.000 unidades de las pickups R1T y los SUV R1S fabricadas entre 2022 y 2025. El problema no puede solucionarse con una actualización de software: exige una inspección física y una intervención en centros de servicio.

El origen no está en el montaje en fábrica, sino en un procedimiento de posventa. En determinados casos, durante reparaciones, técnicos de Rivian separaron y volvieron a montar la articulación del tirante de convergencia de la suspensión trasera. Hasta el 10 de marzo de 2025 ese trabajo se realizaba con un método que después se consideró incorrecto, lo que implica que la unión pudo no haberse reensamblado conforme al diseño previsto.

Con el uso, los movimientos del vehículo podrían aplicar fuerzas indeseadas sobre esa unión y provocar su separación. Un fallo así puede alterar de forma repentina la estabilidad del coche y elevar el riesgo de accidente, sin ninguna señal de aviso previa para el conductor.

Rivian afirma que inició una investigación tras recibir reportes de un número muy reducido de fallos en esa articulación. Tras la investigación, la compañía revisó sus procedimientos y la formación del personal, y sostiene que desde que adoptó el proceso actualizado no se han producido más fallos relacionados con esas reparaciones. No obstante, más tarde los reguladores informaron a Rivian de dos quejas de clientes vinculadas a trabajos realizados antes de marzo de 2025. La empresa también reconoció un choque con supuestas lesiones leves.

Como parte de la campaña, Rivian sustituirá sin coste los pernos del tirante de convergencia trasero en todos los vehículos potencialmente afectados, aplicando el procedimiento actualizado. La intervención debería llevar menos de una hora, y las cartas de notificación para los propietarios están previstas para finales de febrero de 2026.

La llamada a revisión pone sobre la mesa los retos que afrontan los fabricantes en plena expansión cuando sus flotas acumulan kilómetros y la posventa se multiplica. En el caso de Rivian, es un recordatorio de que el control de calidad no termina en la línea de producción y resulta crítico a lo largo de toda la vida útil del vehículo; más aún cuando la marca crece rápido y cada procedimiento en taller cuenta.