Stellantis en el Salón de Detroit 2026: estrategia multienergía y experiencia

Stellantis en el Salón de Detroit 2026: Jeep, Ram, Dodge y Chrysler combinan combustión, híbridos y eléctricos, con premios, pruebas y una inversión récord.

Stellantis aprovecha el Salón del Automóvil de Detroit 2026 como escaparate de una estrategia centrada en la libertad de elección del cliente, con una amplia mezcla de vehículos de combustión, híbridos y 100% eléctricos bajo un mismo techo. En lugar de estrechar el foco, la compañía subraya la flexibilidad y coloca al comprador como quien tiene la última palabra sobre cómo quiere moverse, una postura coherente con un mercado que aún no se decanta por una única tecnología.

Abierto al público del 17 al 25 de enero en Huntington Place, el salón no se limita a las primicias: también busca la experiencia. Stellantis pone el acento en la interacción con demostraciones prácticas y actividades con acompañante, incluida la vuelta de Camp Jeep, una de las atracciones más reconocibles para mostrar capacidades todoterreno reales. Un formato que ayuda a convertir promesas de catálogo en sensaciones concretas.

Los premios aportan contexto a la presencia del grupo en Detroit. Varios modelos de Stellantis son finalistas a los galardones North American Car and Truck of the Year, mientras que el Alfa Romeo 33 Stradale compite por los prestigiosos EyesOn Design Awards, tradicionalmente entregados durante los días de prensa del salón.

El espacio de Jeep equilibra herencia y electrificación. El nuevo Jeep Cherokee 2026, con sistema híbrido, se erige en pilar de la gama, con énfasis en la eficiencia y el uso diario. A su lado, el Jeep Recon totalmente eléctrico, primer vehículo eléctrico de la marca con certificación Trail Rated, apunta a que la electrificación no sustituye la identidad off-road de Jeep: la reconfigura.

Ram aborda el salón desde la emoción, apoyándose en nombres icónicos. El regreso del HEMI V-8 de 5.7 litros a la familia Ram 1500 y la aparición pública de la Ram 1500 SRT TRX 2027 refuerzan el compromiso con los motores de altas prestaciones, incluso con la electrificación avanzando. En paralelo, Ram presenta la eléctrica Ram 1500 REV y destaca su vuelta a la NASCAR Craftsman Truck Series, un guiño a la afición que mantiene el pulso competitivo de la marca.

Dodge reafirma su filosofía multienergía al colocar hombro con hombro los Charger de gasolina, el eléctrico Charger Daytona y el extremo Durango SRT Jailbreak. La alineación refleja el esfuerzo por conservar el carácter muscle car mientras se avanza hacia nuevos territorios tecnológicos.

Chrysler pone el foco en la practicidad y la implicación del público. El concepto Pacifica Grizzly Peak reimagina la minivan como herramienta de exploración, mientras que el regreso del Stow ’n Go Challenge vuelve a poner en primer plano su histórico sistema de asientos y almacenamiento mediante la participación directa. Una forma de recordar por qué el ingenio funcional sigue siendo su terreno natural.

Más allá de cada marca, Stellantis también resalta su papel en America250. Chrysler, Dodge, Jeep y Ram actúan como socios automotrices exclusivos de la conmemoración nacional, con una vista previa de los vehículos A250 de edición limitada dentro de la exhibición en Detroit.

Enmarcando toda la presentación se perfila un mensaje estratégico de mayor alcance. Stellantis subraya una inversión de 13.000 millones de dólares en Estados Unidos para los próximos años, vinculada a lanzamientos de producto, ampliación industrial y miles de nuevos empleos, lo que da a su presencia en Detroit un peso económico e industrial nítido.