IONIQ 9 gana Vehículo del Año: por qué este SUV eléctrico convence

hyundainews.com

Auto Focus nombra al Hyundai IONIQ 9 Vehículo del Año 2025: SUV eléctrico espacioso con puerto NACS, buen software y equilibrio entre tecnología y uso diario.

El SUV eléctrico insignia de Hyundai, el IONIQ 9 con tres filas de asientos, fue nombrado Vehículo del Año por Auto Focus, el canal de YouTube de automoción presentado por Marques Brownlee y Miles Somerville. El anuncio llegó en el episodio anual de los Auto Focus Awards, que repasa los modelos que ambos pusieron a prueba a lo largo de 2025.

En el formato de Auto Focus, el título de Vehículo del Año no depende de una sola cifra ni de un resultado de laboratorio. Brownlee y Somerville se fijan en la impresión global que deja el coche con el tiempo y en cómo combina tecnología, diseño y usabilidad real. Según su valoración, el IONIQ 9 destacó por lograr ese equilibrio con más convicción que cualquier otro modelo que probaron en el año.

Al presentar el premio, Brownlee subrayó el interior espacioso del SUV, un tren motriz sólido, una autonomía competitiva, un software bien integrado, materiales de alta calidad y la presencia de un puerto de carga NACS, que simplifica el proceso y amplía el acceso a la infraestructura. En conjunto, explicó que el IONIQ 9 se percibe como un coche que lo hace todo bien, sin compromisos evidentes.

Hyundai interpretó el reconocimiento como una validación de su estrategia de vehículos eléctricos. La marca señala la combinación de tecnología avanzada, espacio generoso y comodidad en la recarga diaria como prioridades clave de su gama eléctrica, aspectos que el galardón de Auto Focus refleja de forma directa.

El título de Vehículo del Año refuerza la posición del IONIQ 9 como algo más que otro gran SUV eléctrico. Con el creciente interés por los modelos de tres filas y con la accesibilidad de carga ya convertida en un factor decisivo de compra, un aval así sugiere que el IONIQ 9 conecta con conductores que buscan una experiencia eléctrica equilibrada y centrada en el usuario. Es el tipo de propuesta que, más allá de la ficha técnica, transmite coherencia en el uso diario y deja la sensación de estar ante un coche bien resuelto en lo importante.

Mark Havelin

2026, Ene 14 13:12