Citroën presenta el concept car ELO en Rétromobile 2026

Citroën celebra 50 años de Rétromobile con el debut del concept car ELO y una exposición de modelos icónicos. Descubre la evolución del diseño y la tecnología de la marca.

Citroën celebra el 50 aniversario del salón Rétromobile con un regreso a gran escala, transformando su stand en un recorrido cronológico por las ideas que han moldeado la marca durante más de un siglo. En enero de 2026, el fabricante ocupa 512 metros cuadrados para ilustrar cómo los experimentos de diseño del pasado y la investigación tecnológica siguen influyendo en su visión actual de la movilidad.

El corazón de la exposición es el debut público en Francia del concept car ELO. Concebido como un "laboratorio de ideas", el ELO refleja el intento de Citroën de replantear el automóvil como un espacio multifuncional, apto para conducir, trabajar, relajarse y socializar. Con una longitud compacta de unos 4,10 metros pero diseñado para albergar hasta seis ocupantes, el concepto se apoya en una arquitectura totalmente eléctrica para optimizar el espacio interior. El asiento del conductor, situado en posición central, y la visibilidad panorámica hacen eco de algunos de los experimentos más audaces de la marca a finales del siglo XX, mientras que la cabina altamente modular apunta hacia nuevos escenarios de uso.

El ELO se presenta dialogando con una selección de concept cars icónicos de Citroën de distintas épocas. El stand reúne el prototipo 2 CV A de 1939, que sentó las bases de la movilidad accesible; el aerodinámico C10 de mediados de los años cincuenta; el Karin de 1980, de forma piramidal y con posición de conducción central; el Activa 1, centrado en la tecnología, de finales de los ochenta; el Xanae, orientado a la familia, presentado en 1994; y el C-Cactus, impulsado por la sostenibilidad, introducido en 2007. Juntos, trazan la evolución de las ideas sobre distribución, confort y materiales, que finalmente han inspirado el concepto ELO.

Un raro Traction Avant 15-6 Cabriolet de 1939 ocupa un lugar especial en la exposición. Su regreso a Rétromobile es altamente simbólico: el coche ya se exhibió en la primera edición del evento en 1976 y vuelve a mostrarse con el apoyo del club La Traction Universelle, dedicado desde hace tiempo a preservar el legado del Traction Avant. La presencia de este prototipo subraya el vínculo continuo entre la historia de Citroën, su comunidad de entusiastas y sus estudios de diseño contemporáneos.

Al participar en la edición aniversario de Rétromobile, Citroën hace algo más que celebrar su pasado. La exposición subraya que los concept cars siguen siendo una herramienta fundamental para la marca: no son piezas de museo estáticas, sino experimentos activos que ayudan a probar ideas que luego pueden influir en los modelos de producción y en una comprensión más amplia del confort y la versatilidad en la movilidad cotidiana.