Hyundai dona robots de extinción de incendios no tripulados para bomberos

Hyundai Motor Group dona robots de extinción de incendios no tripulados a la Agencia Nacional de Bomberos de Corea, diseñados para operar en entornos de alto riesgo y reducir el peligro para los bomberos.

El Grupo Hyundai Motor ha reforzado su cooperación con la Agencia Nacional de Bomberos de Corea mediante la donación de cuatro robots de extinción de incendios no tripulados diseñados para entornos de alto riesgo. La ceremonia de entrega se celebró el 24 de febrero en la Sede Nacional de Rescate 119 en Namyangju, provincia de Gyeonggi.

Entre los asistentes estuvieron el presidente ejecutivo Euisun Chung, altos directivos del Grupo Hyundai Motor y de Hyundai Rotem, y el comisionado interino de la Agencia Nacional de Bomberos de Corea. El evento se centró en equipos nuevos destinados a transformar la respuesta de los equipos de emergencia en los escenarios de incendio más peligrosos.

Desarrollado conjuntamente con la agencia, el robot se basa en la plataforma electrificada multipropósito HR-Sherpa de Hyundai Rotem. El vehículo no tripulado de seis ruedas 6×6 con motores independientes en las ruedas se concibió originalmente como un sistema modular para tareas que van desde la logística hasta el reconocimiento. En su configuración de extinción de incendios, está equipado con un cañón de agua capaz de funcionar en modo directo y de pulverización, un sistema de enfriamiento de autopulverización, una cámara infrarroja para visibilidad a través del humo y las llamas, y operación remota completa con transmisión de video en tiempo real.

La resistencia térmica es una característica definitoria. El robot puede mantener una temperatura operativa interna de 50–60 °C en entornos que alcanzan hasta 800 °C, lo que permite su despliegue en áreas donde el acceso humano implicaría un riesgo extremo. Las publicaciones de la industria describen la plataforma base HR-Sherpa como con un peso operativo de alrededor de 1.800 kilogramos, incluida la carga útil, y una robusta configuración de seis ruedas.

Dos unidades ya se han desplegado en las Unidades Especiales de Rescate 119 de la Capital y Yeongnam y se están utilizando en operaciones de incendio reales. Dos robots adicionales se entregarán a la Sede Provincial de Bomberos de Gyeonggi en Hwaseong y a la Sede Provincial de Bomberos de Chungnam. Se espera que los sistemas apoyen la supresión inicial de incendios en incendios a gran escala, operen en áreas con riesgo de colapso estructural y evalúen zonas peligrosas antes de que entren los bomberos.

Según cifras citadas en el comunicado, 1.802 bomberos han resultado heridos o muertos en el cumplimiento del deber en la última década en Corea del Sur. En ese contexto, el cambio hacia plataformas eléctricas operadas remotamente refleja una estrategia más amplia para reducir el riesgo ocupacional. El diseño electrificado también permite que el robot funcione en espacios confinados llenos de gases de combustión tóxicos, donde los vehículos de combustión interna enfrentan limitaciones operativas.

La iniciativa se alinea con la misión de RSC 2023 del Grupo Hyundai Motor, definida como "Hacemos el movimiento correcto hacia una movilidad libre, una sociedad segura y un planeta sostenible". El apoyo a los bomberos forma parte de esa agenda. El Grupo ha donado previamente diez autobuses especialmente modificados basados en el Hyundai Universe Mobile Office para proporcionar instalaciones de descanso y recuperación en el sitio para las tripulaciones de bomberos.

El Grupo Hyundai Motor también ha prometido apoyo para el primer Hospital Nacional de Bomberos del país, que se informa está ubicado en Chungbuk Innovation City. Los medios surcoreanos describen la instalación como una institución de 302 camas construida con una inversión de aproximadamente 207 mil millones de wones y operada por el Hospital de la Universidad Nacional de Seúl. El Grupo planea donar vehículos y equipos médicos para ayudar en el tratamiento y la rehabilitación.

A nivel internacional, los sistemas robóticos de extinción de incendios ya se han desplegado en varios países, incluidos Estados Unidos, Francia y Alemania, notablemente durante el incendio de Notre-Dame de 2019. En este contexto, la iniciativa de Corea del Sur señala un movimiento para integrar tecnología de movilidad avanzada directamente en la infraestructura nacional de respuesta a emergencias. Los informes comerciales locales indican además que el programa puede expandirse hasta 100 unidades en el futuro.

En conjunto, la donación representa más que un gesto simbólico. Sugiere una transición gradual hacia un modelo de respuesta en el que los sistemas robóticos se convierten en la primera línea de entrada en los entornos más peligrosos, permitiendo que los bomberos operen como estrategas y operadores remotos en lugar de bajas en primera línea.