Ford Pro renueva la furgoneta eléctrica E-Transit Courier

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Descubre la renovada Ford E-Transit Courier con mayor autonomía hasta 325 km, carga rápida de 100 kW y conectividad 5G para profesionales.

Ford Pro ha renovado la furgoneta eléctrica compacta E-Transit Courier, centrándose en lo que más importa a los usuarios profesionales: autonomía, velocidad de carga e integración digital. La actualización, presentada el 25 de febrero de 2026 en Países Bajos, afecta a varios parámetros clave del modelo.

El cambio principal es el aumento de la capacidad de la batería, que pasa de 43 a 46 kWh. Esto eleva la autonomía hasta los 325 km según el ciclo WLTP, aunque algunos informes europeos indican hasta 334 km WLTP. En el segmento de vehículos comerciales ligeros eléctricos compactos, esto sitúa a la furgoneta en la parte alta de la categoría. El motor eléctrico mantiene una potencia de 100 kW (136 CV), con una velocidad máxima limitada a 145 km/h y soporte para conducción con un solo pedal.

Ford E-Transit Courier / ford.com

La mayor autonomía va acompañada de un enfoque sólido en la practicidad de la carga. La carga rápida en corriente continua de hasta 100 kW permite una reposición rápida de energía: la presentación neerlandesa afirma que se pueden añadir hasta 114 km de autonomía en 10 minutos, mientras que cargar del 10 al 80 por ciento tarda menos de media hora. Para uso doméstico o en depósito, la furgoneta está equipada con un cargador de a bordo de 11 kW en corriente alterna. El preacondicionamiento de la batería está diseñado para mejorar la eficiencia, un factor importante para vehículos que operan con horarios comerciales ajustados.

La capacidad de carga sigue siendo una de las fortalezas principales de la furgoneta. El volumen de carga es de 2,9 metros cúbicos, con una carga útil máxima de hasta 700 kg. El vehículo puede transportar dos palés europeos, ofrece 1.220 mm entre los pasos de rueda y una longitud del suelo de carga de 1.803 mm, ampliable a 2.661 mm con la opción de mampara pasacarga. Un maletero delantero de 44 litros añade flexibilidad adicional de almacenamiento.

La actualización de 2026 también mejora la conectividad. El E-Transit Courier ahora incluye de serie un módem 5G, lo que permite acceso permanente al ecosistema Ford Pro, incluyendo servicios de navegación, telemática y actualizaciones de software por aire. En Europa, los conductores obtienen acceso a más de un millón de puntos de carga públicos mediante la integración con la plataforma BlueOval Charge Network x Octopus Electroverse. Los gestores de flotas pueden usar las herramientas de Ford Pro para monitorizar el estado de carga y los datos del vehículo en tiempo real.

Ford E-Transit Courier / ford.com

En cuanto a seguridad, la furgoneta ofrece un amplio conjunto de sistemas de asistencia al conductor, incluyendo Asistencia Precolisión, Sistema de Mantenimiento de Carril, Asistente Inteligente de Velocidad, ayudas de aparcamiento y reconocimiento de señales de tráfico. La versión de pasajeros estrechamente relacionada, el Tourneo Courier, recibió una calificación de tres estrellas de Euro NCAP en 2024, lo que refleja la arquitectura de seguridad general de la plataforma.

El E-Transit Courier se produce en la planta de Ford Otosan en Craiova, Rumanía, junto con otros modelos electrificados. Forma parte de la estrategia más amplia de electrificación de Ford para la familia Transit y del desarrollo de servicios Ford Pro destinados a reducir el tiempo de inactividad y optimizar el coste total de propiedad para clientes empresariales.

En Países Bajos, el precio comienza en 28.410 euros (sin IVA) para la versión Trend y 29.810 euros para la especificación Limited. Con su batería más grande, ecosistema digital ampliado y credenciales de carga inalteradas, el E-Transit Courier actualizado fortalece la posición de Ford en el competitivo segmento de furgonetas eléctricas compactas, donde la autonomía y el acceso a la carga definen cada vez más las decisiones de compra.

Mark Havelin

2026, Feb 27 22:01