CUPRA Born 2026: el hatchback eléctrico renovado

Descubre el CUPRA Born actualizado para 2026: diseño renovado, hasta 600 km de autonomía, nueva pantalla de infotainment y más potencia. ¡Conoce todas las novedades!

CUPRA ha presentado la versión actualizada de su primer modelo totalmente eléctrico, el hatchback Born. El coche recibe un refresco estético notable, un interior rediseñado y una gama más amplia de tecnologías, manteniendo la idea central de la marca de combinar electrificación con carácter deportivo.

El exterior se acerca más al último lenguaje de diseño de la marca. La parte frontal adopta ahora el estilo denominado "nariz de tiburón" que ya se ve en modelos más recientes de CUPRA. Esto se complementa con faros triangulares Matrix LED, mientras que la trasera incorpora el logotipo de la marca iluminado integrado en la firma de las luces. Los parachoques también han sido rediseñados y hay nuevos diseños de llantas disponibles.

En el interior, la cabina también ha sido actualizada de forma significativa. Se han introducido nuevos paneles de puertas junto con un volante rediseñado que recupera botones físicos de control. La pantalla digital del cuadro de instrumentos crece hasta 10,25 pulgadas, mientras que una pantalla de infotainment de 12,9 pulgadas ocupa el centro del salpicadero con un sistema operativo actualizado. También está disponible un sistema de proyección en el parabrisas con realidad aumentada.

La gama eléctrica incluye varias configuraciones de propulsión. La versión de entrada utiliza un motor de 140 kW emparejado con una batería de 58 kWh. La siguiente versión ofrece 170 kW y emplea un paquete de baterías más grande de 79 kWh. En la parte superior de la gama, el Born VZ produce 240 kW (326 CV) con la misma batería de 79 kWh. Para las versiones con batería más grande, CUPRA afirma una autonomía de hasta 600 kilómetros WLTP, mientras que se espera que la versión de 58 kWh alcance alrededor de 450 kilómetros.

La carga rápida para la batería de 79 kWh puede alcanzar hasta 185 kW, lo que permite recargar la batería desde aproximadamente el 10% al 80% en media hora aproximadamente. El Born VZ más potente puede acelerar de 0 a 100 km/h en unos 5,7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de alrededor de 200 km/h.

Entre las adiciones tecnológicas se encuentran un modo de conducción con un solo pedal, que permite controlar la aceleración y el frenado con un único pedal, y una función Vehicle-to-Load que permite utilizar la batería del coche para alimentar dispositivos externos. Los sistemas de asistencia al conductor también se han actualizado, incluyendo una nueva asistencia en intersecciones y funciones de seguridad activa mejoradas.

El modelo fue diseñado y desarrollado en Barcelona, pero la producción tendrá lugar en la planta de Volkswagen en Zwickau, Alemania, uno de los sitios clave del grupo para la fabricación de vehículos eléctricos. La producción está programada para comenzar en el segundo trimestre de 2026, con el lanzamiento al mercado previsto para el verano del mismo año.

El precio oficial del CUPRA Born actualizado aún no se ha anunciado. Las publicaciones automovilísticas sugieren que el precio de partida podría rondar los 40.000 euros, situando el modelo en el segmento de coches eléctricos compactos donde competirá con vehículos como el Volvo EX30 y el Kia EV3. A medida que la competencia se intensifica en esta clase, se espera que el Born actualizado refuerce el posicionamiento de CUPRA como una marca centrada en un diseño más emocional y un carácter deportivo en los vehículos eléctricos.