Mercedes-Benz VLE eléctrico: la furgoneta del futuro ya está aquí

Descubre el Mercedes-Benz VLE eléctrico, una furgoneta premium con autonomía de más de 700 km, carga rápida y tecnología avanzada MB.OS. Ideal para familias y viajes ejecutivos.

Mercedes-Benz ha presentado el nuevo VLE eléctrico, un modelo que pretende marcar el próximo capítulo en la evolución de la gama de furgonetas de la marca. Este vehículo es el primero construido sobre la recién desarrollada Van Architecture, una plataforma modular diseñada específicamente para las futuras furgonetas eléctricas. Según la compañía, esta arquitectura servirá de base para una amplia variedad de vehículos, desde transportes familiares hasta lanzaderas premium y variantes comerciales especializadas.

El VLE se posiciona como una especie de "Gran Limusina" en el segmento de las furgonetas. Combina la amplitud y flexibilidad típicas de los monovolúmenes con la comodidad y refinamiento asociados a los sedanes de lujo. Mercedes-Benz busca fusionar la practicidad con los viajes premium, creando un formato adecuado tanto para desplazamientos familiares como para el transporte ejecutivo.

La energía eléctrica es central en este concepto. La primera versión, el VLE 300 eléctrico, ofrece 203 kW y el fabricante proyecta que alcanzará una autonomía de más de 700 kilómetros según el ciclo WLTP. Le seguirá un VLE 400 4MATIC eléctrico más potente, con más de 300 kW y tracción total. Ambas versiones utilizan una nueva batería NMC de 115 kWh, mientras que se espera que variantes posteriores introduzcan baterías LFP con 80 kWh de capacidad útil, una química asociada típicamente a menor coste y larga vida útil.

El rendimiento de carga se ve potenciado por una arquitectura eléctrica de 800 voltios. En condiciones adecuadas, el sistema puede añadir unos 355 kilómetros de autonomía WLTP en solo 15 minutos en estaciones de carga de alta potencia, con capacidad de carga DC de hasta 300 kW.

La versatilidad es otro aspecto definitorio del vehículo. El VLE puede acomodar hasta ocho pasajeros, y su disposición de asientos se puede reconfigurar de múltiples formas. El sistema Roll & Go permite mover, plegar o retirar completamente los asientos para crear espacio adicional de carga. Los asientos ajustables eléctricamente también pueden reposicionarse de forma remota a través del sistema de infoentretenimiento o una aplicación de smartphone mediante una función llamada Remote Variable Rear Space.

El ecosistema digital se construye alrededor del nuevo Mercedes-Benz Operating System (MB.OS), que conecta infoentretenimiento, funciones de asistencia al conductor y otros dominios del vehículo dentro de una plataforma de software unificada. El sistema soporta actualizaciones over-the-air e integra servicios en la nube. La última generación de MBUX incorpora tecnologías de IA generativa, incluyendo ChatGPT, Microsoft Bing y Google Gemini, permitiendo una interacción conversacional más avanzada con el asistente virtual.

Uno de los elementos más llamativos del interior es la opcional MBUX Rear Space Experience. Oculto en el techo hay una pantalla panorámica retráctil de 31,3 pulgadas con resolución 8K, diseñada para transformar la cabina en un cine, centro de juegos u oficina móvil. El sistema puede emparejarse con un sistema de sonido envolvente Burmester 3D que utiliza Dolby Atmos para un audio inmersivo.

El VLE también introduce varias tecnologías orientadas a la comodidad de marcha y maniobrabilidad. Estas incluyen suspensión neumática AIRMATIC, dirección en el eje trasero con hasta siete grados de ángulo, y un coeficiente de resistencia aerodinámica de 0,25, una cifra inusualmente baja para un vehículo de este tamaño.

Mercedes-Benz describe el modelo como un vehículo altamente adaptable capaz de cumplir múltiples roles. Puede funcionar como coche familiar, compañero de viajes de larga distancia o lanzadera ejecutiva. El concepto se alinea con la estrategia más amplia de Mercedes-Benz Vans, que pone un énfasis creciente en las transmisiones eléctricas y la expansión de los segmentos premium de furgonetas de pasajeros.

En muchos sentidos, el VLE ilustra cómo la compañía visualiza el futuro de esta categoría: un vehículo eléctrico espacioso que combina la flexibilidad de una furgoneta, la comodidad de una limusina y un entorno digital comparable al de los coches de lujo modernos.