Ford Explorer Collection eléctrico con actualizaciones tecnológicas

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Descubre la nueva Ford Explorer Collection, un SUV eléctrico con diseño exclusivo, conducción de un solo pedal, SYNC Move actualizado y Pro Power Onboard. ¡Explora sus características!

Ford amplía la gama europea de su Explorer totalmente eléctrico con la introducción de la nueva Explorer Collection, al tiempo que despliega una serie de actualizaciones tecnológicas en toda la línea del modelo. Junto a esta edición especial de diseño distintivo, el crossover eléctrico incorpora ahora la conducción con un solo pedal, sistemas adicionales de asistencia al conductor, el sistema de infoentretenimiento SYNC Move actualizado y la función Pro Power Onboard, que permite al vehículo suministrar electricidad a dispositivos externos.

La Explorer Collection se suma a la línea Ford Collection de ediciones limitadas que combinan detalles de diseño exclusivos con un equipamiento estándar mejorado. El modelo destaca visualmente con un color exterior exclusivo Cactus Grey, no disponible en otras variantes del Explorer. También incluye llantas de aleación de 20 pulgadas en negro satinado, techo negro contrastante, placas protectoras negras y gráficos sutiles en las puertas y pilares traseros, lo que crea una apariencia más robusta y orientada a la aventura.

Ford Explorer Collection EV / ford.com

En el interior, el diseño enfatiza un ambiente deportivo. Aparecen acentos naranjas brillantes en los asientos, cinturones de seguridad y barra de sonido, mientras que el salpicadero y la consola central presentan un patrón distintivo en negro y naranja. La tapicería de los asientos utiliza materiales inspirados en ropa deportiva y equipo de exterior, reforzando el tema de estilo de vida activo que define esta edición especial.

Las actualizaciones van más allá del estilo. El Explorer Standard Range emplea ahora una batería de fosfato de hierro y litio (LFP), lo que aumenta la autonomía hasta 444 km según el ciclo WLTP. El motor eléctrico produce 140 kW (190 CV) y 350 Nm de par, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en unos ocho segundos. La adopción de la química LFP refleja un enfoque en la durabilidad y una menor dependencia de materias primas escasas.

Una de las nuevas características clave es la conducción con un solo pedal, que permite al conductor acelerar y desacelerar usando únicamente el pedal del acelerador. El vehículo puede reducir la velocidad e incluso detenerse por completo sin usar el pedal del freno, haciendo la conducción más suave e intuitiva, especialmente en el tráfico urbano, al tiempo que mejora la eficiencia energética.

El Explorer también gana Pro Power Onboard, un sistema Vehicle-to-Load que convierte efectivamente al SUV eléctrico en una fuente de energía móvil. A través de una toma de corriente a bordo o un adaptador del puerto de carga, los usuarios pueden alimentar dispositivos que van desde ordenadores portátiles hasta herramientas eléctricas o equipo de exterior. El sistema ofrece una potencia combinada de hasta 2,3 kW.

El sistema de infoentretenimiento SYNC Move también ha sido actualizado. Cuenta con una pantalla móvil de 14,6 pulgadas y soporta Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos de serie. Funcionando con software basado en Android, la interfaz ofrece un funcionamiento más fluido y permite organizar las aplicaciones en carpetas, similar a un smartphone. La navegación, las imágenes de las cámaras y los gráficos de los sensores de aparcamiento se han ampliado para una mejor visibilidad.

La tecnología de asistencia al conductor también se ha ampliado. El Explorer incluye ahora Control de Crucero Adaptativo Inteligente con reconocimiento de semáforos, Asistente de Marcha Atrás que puede reproducir automáticamente la trayectoria del vehículo hasta 50 metros, y Asistente de Aparcamiento Entrenado capaz de almacenar hasta cinco maniobras de aparcamiento realizadas previamente y repetirlas automáticamente. El Asistente de Estado del Conductor monitorea la atención del conductor y puede reducir la velocidad del vehículo, activar las luces de emergencia y detener el coche de manera controlada si no se detecta respuesta del conductor.

La gama actualizada del Explorer ya está disponible para pedido en Europa. Los precios parten de aproximadamente 38.950 euros para la versión Standard Range, mientras que la Explorer Collection, equipada con la batería de autonomía extendida, comienza en 47.350 euros.

Mark Havelin

2026, Mar 12 16:05