Porsche conmemora 30 años con Mobil 1 en las 12 Horas de Sebring

Porsche presenta dos prototipos 963 en las 12 Horas de Sebring con librea especial Mobil 1, celebrando 30 años de colaboración en competición y producción.

Porsche presentará dos prototipos 963 en las 12 Horas de Sebring con una librea especial de Mobil 1, conmemorando tres décadas de colaboración con ExxonMobil. Esta alianza abarca desde la competición hasta los vehículos de producción.

Los dos monoplazas de Porsche Penske Motorsport lucen una base blanca con toques azules y rojos, inspirada en el Porsche 911 GT1 de 1996. Aquel año, en las 24 Horas de Le Mans, dos GT1 finalizaron segundo y tercero en la general, lo que dio pie a un acuerdo que incluyó a Mobil 1 como aceite de fábrica para todos los Porsche nuevos a nivel mundial.

Sebring es un escenario idóneo. Se trata de una de las carreras de resistencia más antiguas y exigentes, con un trazado de 6,02 kilómetros que discurre parcialmente sobre una antigua base aérea militar. Sus tramos de hormigón y pronunciados baches generan condiciones extremas, lo que la convierte en una prueba de durabilidad, un campo en el que Porsche y Mobil 1 han trabajado juntos durante décadas. Porsche es el fabricante más exitoso en Sebring, con 19 victorias absolutas.

Esta librea conmemorativa va más allá del legado. En los últimos treinta años, Mobil 1 ha contribuido al desarrollo de aceites de motor y fluidos de refrigeración utilizados tanto en coches de competición como en modelos de calle. Más de un millón de vehículos Porsche han salido de fábrica con Mobil 1, y sus innovaciones conjuntas han respaldado proyectos como el 919 Hybrid y el eléctrico GT4 e-Performance, capaz de entregar hasta 800 kW.

El actual Porsche 963 sigue esta línea. Desarrollado bajo la normativa LMDh, combina un motor V8 biturbo de 4,6 litros con un sistema híbrido que incluye un motor eléctrico y una batería, ofreciendo una potencia total cercana a los 500 kW. Esta configuración refleja la tendencia general del endurance hacia la tecnología híbrida.

Porsche llega a Sebring con buen pie. La tripulación del número 7 —Felipe Nasr, Julien Andlauer y Laurin Heinrich— lidera el campeonato IMSA tras ganar las 24 Horas de Daytona de 2026, donde Porsche logró su vigésimo primer triunfo absoluto. El coche número 6 ocupa la cuarta posición en la clasificación. Los equipos clientes también desplegarán Porsche 911 GT3 R en las categorías GTD Pro y GTD.

En este contexto, la aparición conmemorativa tiene un peso tanto simbólico como competitivo, vinculando una colaboración que comenzó en Le Mans en 1996 con la búsqueda de resultados en una de las carreras más duras de la temporada.