El nuevo Mercedes-Benz GLB híbrido llega a Europa con más espacio y tecnología

Descubre el Mercedes-Benz GLB híbrido: SUV premium de 7 plazas con motor eléctrico, mayor eficiencia, sistema MB.OS y opciones de hasta 211 CV. Ideal para conducción urbana y versatilidad.

El nuevo Mercedes-Benz GLB llega al mercado europeo con un sistema híbrido capaz de circular brevemente solo con energía eléctrica, un cambio clave para toda la gama. En lugar de un híbrido suave convencional, combina un nuevo motor turbo de 1,5 litros, un motor eléctrico de 22 kW integrado en la transmisión y una batería de 1,3 kWh, lo que permite tanto una mayor eficiencia como una experiencia de conducción diferente en entornos urbanos.

Las ventas de las versiones híbridas de gasolina de 48 voltios ya han comenzado en Europa, con precios en Alemania que parten de 50.396,50 euros. La gama incluye varios niveles de potencia, desde 136 hasta 190 CV para el motor de combustión y hasta 211 CV en la potencia combinada del sistema. Según la variante, los compradores pueden elegir entre tracción delantera y tracción total.

La característica definitoria del nuevo sistema es su funcionalidad. El motor eléctrico no solo asiste en la aceleración, sino que participa activamente en la conducción. A velocidades típicas de ciudad, el GLB puede circular únicamente con energía eléctrica; en carretera abierta, puede deslizarse con el motor desacoplado; y durante la deceleración, recupera energía de manera eficiente. Esto hace que la configuración híbrida sea más capaz que las soluciones híbridas suaves tradicionales.

Al mismo tiempo, el concepto general del GLB evoluciona. El modelo conserva su ventaja clave, capacidad para hasta siete pasajeros, mientras ofrece más espacio. La nueva carrocería crece hasta unos 4,73 metros de longitud, con una distancia entre ejes extendida que mejora el espacio para los pasajeros traseros. Cuando es necesario, los asientos de la tercera fila se pueden plegar completamente en el suelo, preservando la flexibilidad interior.

Esta combinación de espacio y tecnología híbrida define el papel del modelo en el segmento. El GLB sigue siendo uno de los pocos SUV premium compactos con configuración de siete plazas, ahora emparejado con un tren motriz más eficiente sin cambiar completamente a propulsión eléctrica. Amplía el atractivo para clientes que necesitan versatilidad pero no están listos para pasarse a un vehículo totalmente eléctrico.

La arquitectura digital es otro elemento central. El nuevo GLB se construye alrededor de MB.OS, el sistema operativo propio de Mercedes-Benz, que integra entretenimiento, funciones de confort y asistencia al conductor. Soporta actualizaciones por aire y se conecta a la infraestructura en la nube de la marca. La interfaz MBUX incorpora soluciones basadas en Google Cloud y servicios de Microsoft, mejorando el control por voz, la navegación y las funciones digitales en el vehículo.

En el interior, la configuración opcional Superscreen incorpora múltiples pantallas, incluyendo pantallas centrales y para el pasajero de hasta 14 pulgadas. Esto refleja un cambio más amplio hacia vehículos definidos por software, donde las capacidades pueden evolucionar con el tiempo mediante actualizaciones.

Los sistemas de seguridad y asistencia también se amplían. El GLB viene con una amplia gama de características de seguridad estándar y control de crucero adaptativo DISTRONIC, mientras que el paquete opcional MB.DRIVE ASSIST añade soporte de dirección y cambio de carril, formando un sistema de conducción semiautomatizada de Nivel 2 SAE.

Como resultado, el nuevo GLB representa más que una actualización del modelo. Combina un tren motriz híbrido, mayor practicidad y una arquitectura impulsada por software diseñada para relevancia a largo plazo, definiendo su papel como un vehículo cotidiano versátil.