Kia K4 y EV9 obtienen la designación TOP SAFETY PICK+ del IIHS

El sedán Kia K4 2026 y el SUV eléctrico EV9 han recibido la calificación TOP SAFETY PICK+ del IIHS, destacando su seguridad avanzada y cumpliendo con los nuevos criterios más estrictos.

Kia ha situado dos modelos directamente en el nivel de seguridad más alto: el sedán K4 2026 y el SUV eléctrico EV9 han obtenido la calificación IIHS TOP SAFETY PICK+, la designación de seguridad más exigente del instituto. Con estas incorporaciones, la marca cuenta ahora con cuatro vehículos que ostentan este estatus, uniéndose al Sorento y al Sportage, reconocidos previamente.

Este reconocimiento llega mientras el IIHS continúa endureciendo sus criterios de evaluación. Los estándares actualizados centran claramente la atención en la protección de los asientos traseros, introduciendo un maniquí adicional en las pruebas de choque y haciendo que las mediciones de lesiones para los pasajeros traseros —incluyendo cabeza, cuello y pecho— sean una parte obligatoria de la evaluación. Al mismo tiempo, ahora se aplican requisitos más estrictos a los sistemas de prevención de colisiones, la protección de peatones y el rendimiento de los faros.

En este contexto, lograr el TSP+ tiene más peso que antes. La calificación requiere una puntuación "Buena" en pruebas de choque clave, incluida la prueba revisada de superposición frontal moderada, que ahora evalúa la seguridad de los pasajeros traseros. Esta prueba específica se ha convertido en un factor decisivo, con varios modelos que no han logrado mantener sus premios tras el cambio de metodología.

El Kia K4, que parte desde 22.290 dólares, combina asequibilidad con un conjunto de funciones de asistencia al conductor de serie, como el asistente de mantenimiento de carril y la prevención de colisiones frontales capaz de detectar vehículos, peatones y ciclistas. El EV9, por su parte, fortalece la posición de Kia en el segmento eléctrico. El SUV de tres filas viene equipado con Highway Driving Assist 2, diseñado para mantener la distancia y la posición en el carril en ciertas autopistas.

La expansión del portafolio TSP+ de Kia refleja un cambio más amplio en la industria. Los fabricantes de automóviles se están adaptando cada vez más a las nuevas prioridades de seguridad que van más allá de la protección del conductor para incluir a todos los ocupantes. El IIHS ha destacado que la seguridad en los asientos traseros ha estado históricamente rezagada, lo que la convierte en un foco central de las evaluaciones actuales.

En la práctica, este cambio está haciendo que el premio sea más difícil de alcanzar. A medida que los criterios se vuelven más exigentes, menos vehículos califican para el TSP+, y cada nuevo modelo que obtiene la designación señala el cumplimiento de un nivel significativamente más alto de estándares de seguridad.