Lamborghini Revuelto híbrido V12 en venta: un superdeportivo innovador

Descubre el Lamborghini Revuelto, el primer híbrido V12 de producción, en subasta con 1.001 CV y 13 modos de conducción. Explora sus características y mercado.

Uno de los primeros ejemplares del Lamborghini Revuelto ya está disponible en Bring a Trailer, donde ha alcanzado una puja de 525.000 dólares. No se trata de un simple superdeportivo de lujo: este modelo representa el primer híbrido enchufable V12 de producción de Lamborghini, que combina un motor atmosférico con electrificación.

Este coche de 2024 se configuró a través del programa Ad Personam y luce un acabado oscuro, con pintura Nero Noctis e interior Nero Ade realzado por detalles en bronce. El paquete de estilo High Gloss Black y las llantas forjadas Altanero de 21 y 22 pulgadas con elementos en bronce refuerzan una identidad visual contenida pero distintiva, que se aparta de configuraciones más llamativas.

El Revuelto sustituye al Aventador e inaugura una nueva era técnica para Lamborghini. Presentado oficialmente como el primer superdeportivo híbrido V12 de la marca, combina un motor atmosférico de 6,5 litros con tres motores eléctricos y una batería de 3,8 kWh. La potencia combinada alcanza 1.001 caballos, con una arquitectura que incluye un eje delantero accionado eléctricamente y una nueva transmisión de doble embrague de ocho velocidades.

Esta configuración no solo define las cifras de rendimiento, sino también el comportamiento del coche. El Revuelto ofrece 13 combinaciones de modos de conducción, que permiten distintas interacciones entre el motor V12 y los motores eléctricos, modificando así la entrega de potencia y la respuesta del vehículo.

Este ejemplar en concreto refleja la visión de Lamborghini para su nuevo buque insignia. Incluye frenos de cerámica, dirección en el eje trasero, sistema de elevación de la suspensión, sistemas de asistencia al aparcamiento con visualización 3D y una pantalla dedicada para el pasajero. La combinación de tecnología avanzada y elementos tradicionales, como un V12 atmosférico y puertas de tijera, subraya la transición de la marca hacia superdeportivos más complejos e integrados digitalmente.

El coche tiene 1.500 millas. El sensor de presión de aceite se sustituyó en marzo de 2026, y el informe Carfax indica que no ha sufrido accidentes ni daños. Existe una carga sobre el vehículo que deberá cancelarse antes de la transferencia de propiedad.

El contexto de mercado añade aún más interés a este anuncio. Tras su debut, Lamborghini informó de que los pedidos del Revuelto cubrían más de dos años de producción, lo que indica una fuerte demanda desde el principio. En este escenario, los primeros ejemplares con kilometraje bajo y especificaciones personalizadas destacan con mayor claridad en el mercado secundario.

Por todo ello, este Revuelto es notable no solo como un superdeportivo de bajo kilometraje, sino como una representación temprana de la nueva arquitectura de Lamborghini: un modelo que combina un V12 tradicional con un sistema híbrido de producción y una plataforma tecnológica ampliada.