CUPRA amplía la gama del Tavascan con una versión de entrada más accesible

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Descubre la nueva versión de entrada del CUPRA Tavascan 100% eléctrico, con 140 kW, 435 km de autonomía y carga rápida. Ideal para un público más amplio.

CUPRA ha ampliado la gama del Tavascan 100% eléctrico con una nueva versión de entrada, lo que abre el modelo a un público más amplio. Esta variante ofrece 140 kW (190 CV) y utiliza una batería de 58 kWh, con una autonomía de unos 435 km y carga rápida del 10 al 80% en aproximadamente 26 minutos.

Este paso redefine el posicionamiento del modelo. Hasta ahora, el Tavascan solo estaba disponible con una batería de 77 kWh y potencias entre 286 y 340 CV. La introducción de una versión menos potente crea un punto de acceso más asequible, manteniendo el enfoque de la marca en combinar eficiencia con un carácter orientado al conductor.

CUPRA Tavascan / seat-cupra-mediacenter.com

La actualización va más allá del tren motriz. En el interior, el Tavascan recibe un nuevo cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas, mientras que el sistema de infoentretenimiento ahora funciona con Android OS y acceso a una tienda de aplicaciones integrada. CUPRA también ha introducido un volante con botones físicos, reforzando el control directo, junto con funciones digitales como el acceso mediante smartphone y la posibilidad de compartir hasta cuatro llaves digitales.

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La practicidad también se ha mejorado. Con capacidad vehicle-to-load, el coche puede alimentar dispositivos externos como portátiles o bicicletas eléctricas. Las funciones centradas en el rendimiento siguen formando parte del paquete, incluyendo el Launch Control para las versiones equipadas con la batería más grande de 77 kWh, así como la conducción con un solo pedal, que permite una desaceleración más suave y recuperación de energía en condiciones urbanas.

El Tavascan desempeña un papel clave en la estrategia eléctrica de CUPRA. Es el primer SUV coupé totalmente eléctrico de la marca y está construido sobre la plataforma MEB del Grupo Volkswagen, compartida con modelos como el Volkswagen ID.4 e ID.5. CUPRA lo posiciona como una interpretación más emocional y orientada al rendimiento dentro de esta arquitectura.

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La producción del modelo actualizado comenzará en las próximas semanas en la planta de Volkswagen en China, con las primeras entregas a clientes previstas después del verano. Por lo tanto, la gama ampliada, que ahora incluye la nueva variante de entrada, está programada para llegar al mercado dentro del año.

Mark Havelin

2026, Mar 30 12:04