L'UltraFino Maserati, montre à tourbillon volant pour le centenaire du Trident

Découvrez l'UltraFino Maserati, montre à tourbillon volant limitée à 100 exemplaires, créée avec Bianchet pour célébrer le centenaire du Trident, présentée à Watches and Wonders 2026.

Maserati et l'horloger suisse Bianchet ont dévoilé l'UltraFino Maserati, une montre à tourbillon volant limitée à seulement 100 exemplaires. Cette pièce a été créée pour célébrer le centenaire de l'emblème du Trident. Elle a fait ses débuts à Watches and Wonders 2026 à Genève, l'une des principales scènes mondiales de la haute horlogerie.

La collaboration dépasse les références visuelles et vise à fusionner deux philosophies d'ingénierie. Au cœur du modèle se trouve le calibre automatique ultra-fin Bianchet UT01. D'une épaisseur de 3,85 mm, il offre une réserve de marche de 60 heures et intègre un tourbillon volant de 60 secondes. Le mouvement, composé de 225 éléments, est conçu pour résister à des chocs allant jusqu'à 5 000 G, une spécification rare pour un mécanisme de ce profil. Son architecture suit les principes du Nombre d'Or, un élément clé de l'approche design de Bianchet.

L'importance du projet va au-delà de l'horlogerie. L'UltraFino Maserati est directement liée à la supercar Maserati MCPURA, présentée en 2025. Propulsée par un V6 Nettuno biturbo de 3,0 litres développant 630 ch, la voiture passe de 0 à 100 km/h en moins de 2,9 secondes et est construite autour d'un monocoque en fibre de carbone. Ces choix techniques se retrouvent dans la montre : un cadran squelette s'inspirant de l'architecture des roues et du motif du Trident, ainsi que l'utilisation de matériaux comme le carbone et le titane.

Ce croisement reflète une tendance plus large dans le secteur. Des partenariats comme ceux de TAG Heuer avec Porsche ou de Bugatti avec Jacob & Co. montrent comment le design automobile et l'horlogerie évoluent de plus en plus en parallèle. Dans ce contexte, l'UltraFino Maserati représente un autre exemple de produit conçu dans le cadre d'un langage design unifié plutôt que comme un objet isolé.

La dimension historique ajoute du poids au projet. Le Trident de Maserati est apparu pour la première fois en 1926 sur la Tipo 26, s'inspirant de la Fontaine de Neptune à Bologne. Le centenaire de cet emblème fonde la série limitée, chaque pièce étant produite à la main à La Chaux-de-Fonds.

Sa présentation à Watches and Wonders, un événement majeur de l'horlogerie réunissant des dizaines de marques, renforce le positionnement du projet. Sur cette scène, de telles collaborations ne sont pas de simples exercices de style ; elles illustrent comment la haute horlogerie mécanique et l'ingénierie automobile parlent de plus en plus le même langage.