Nouveau nez de Dodge Charger Scat Pack homologué ABC pour le Late Model

Le nez de Dodge Charger Scat Pack, signé Five Star/Direct Connection, est homologué ABC pour le Late Model: aérodynamique validée, dispo le 1er janvier 2026.

L’arrivée du nouveau nez de Dodge Charger Scat Pack dans les courses Late Model homologuées par l’ABC marque une étape supplémentaire pour Stellantis dans son engagement en sport automobile. Développé par Five Star Racecar Bodies, licencié de Direct Connection, cet élément est désormais pleinement certifié pour la compétition, apportant le langage stylistique remanié de la prochaine génération de Charger directement sur les ovales.

L’aval a suivi un processus d’examen poussé. Le comité ABC a mené des comparatifs en soufflerie pour mesurer la traînée, l’équilibre et l’appui, et a confirmé que ce nouveau nez répond aux exigences de parité fixées pour le Late Model. De quoi garantir que les équipes qui adoptent cette face avant restent dans un cadre aérodynamique strict, conçu pour préserver l’équité sportive.

Fabriqué à partir du composite haute résistance de Five Star, le nez de Charger Scat Pack reprend la signature visuelle de la nouvelle Dodge Charger animée par le SIXPACK. Le six-cylindres en ligne 3,0 litres biturbo de série, qui délivre jusqu’à 550 ch en version Scat Pack, s’impose comme un repère de l’identité performance de Dodge. Le nez de course et les graphismes de fascia arborent aussi l’emblème Fratzog ressuscité, symbole utilisé par la marque dans les années 1960 et réintroduit pour incarner son orientation moderne.

Cette homologation s’inscrit aux côtés d’autres initiatives récentes de Stellantis, comme la première du 2026 Dodge Charger Hustle Stuff Drag Pak en NHRA Factory Stock Showdown et les préparatifs de Ram pour son retour en 2026 en NASCAR Craftsman Truck Series. L’ensemble dessine un investissement renouvelé dans le sport automobile américain et une stratégie claire visant à relier les nouveaux programmes produits aux scènes de course, des séries locales aux plateformes nationales. On y lit une démarche cohérente qui aligne image, technique et présence en piste.

Le nez de Charger Scat Pack et les kits graphiques de fascia seront proposés aux équipes Late Model à partir du 1er janvier 2026. Leur première apparition publique au Performance Racing Industry (PRI) Show d’Indianapolis met en lumière le rôle de Direct Connection, qui soutient les compétiteurs avec des composants de performance adossés à l’usine. Avec son profil aérodynamique certifié et son lien visuel affirmé avec la prochaine génération de modèles de performance Dodge, ce nouvel avant se profile comme un ajout marquant dans le peloton Late Model.