Porsche dévoile le Cayenne Electric: cockpit à 4 écrans, Voice Pilot IA et clé UWB

porsche.com

Découvrez le Porsche Cayenne Electric: cockpit à 4 écrans, Voice Pilot IA, Flow Display, mises à jour OTA et clé digitale UWB pour une expérience personnalisée.

Porsche présente le nouveau Cayenne Electric et adopte une approche audacieuse de l’habitacle et des technologies numériques. Le nouveau Cayenne Electric n’est pas qu’un SUV électrique: c’est une tentative ambitieuse de marier innovations de pointe et confort, pour offrir une interaction singulière avec la voiture. L’objectif central est de bâtir une Driver Experience fondée sur la Porsche Digital Interaction, afin que chacun puisse configurer son véhicule et rendre chaque trajet à la fois serein et sûr. L’idée est claire: réduire les frictions et laisser une interface adaptable faire le gros du travail.

Au cœur de la philosophie de Porsche, on retrouve la personnalisation poussée. À la différence d’autres modèles, le Cayenne Electric propose de nouvelles possibilités d’échanges, pour le conducteur comme pour les passagers. L’élément clé est l’usage de quatre grands écrans, avec un réglage fin de l’interface via l’application Themes, qui permet au conducteur et à son copilote d’afficher exactement les informations qu’ils préfèrent. La présence de quatre écrans n’a de sens que si l’ensemble reste lisible; la personnalisation promise va précisément dans ce sens.

Porsche Cayenne Turbo Électrique / porsche.com

Le Voice Pilot à base d’IA, soutenu par des grands modèles de langage, aide le conducteur à comprendre les requêtes et, surtout, à en saisir l’intention. Il comprend le langage naturel et peut répondre à des questions complexes, par exemple où se trouve le meilleur restaurant à Stuttgart ou où se garer près d’un centre commercial, sans que le conducteur quitte la route des yeux. Le système reçoit en outre des mises à jour à distance via des OTA updates, donnant accès en continu à de nouvelles fonctions. L’intérêt, ici, tient moins à la démonstration technique qu’à la promesse de limiter les interactions tactiles en roulant.

L’habitacle se distingue par une ergonomie intuitive. Le nouveau Flow Display est un écran OLED incurvé parfaitement intégré à la console centrale. Un soin particulier a été apporté à la simplicité et à la sécurité d’usage, pour que l’attention du conducteur reste sur la route. Le choix de cette dalle fluide s’inscrit dans la même logique: guider le regard sans le disperser.

On note aussi la Porsche Digital Key, basée sur la technologie UWB: elle permet d’ouvrir la voiture avec un smartphone ou une montre connectée, et de partager cet accès en définissant des droits spécifiques selon les fonctions. Un détail du quotidien qui compte, notamment lorsque le véhicule se prête à plusieurs.

Mark Havelin

2025, Déc 14 22:14