Le nouveau Volkswagen T‑Roc décroche 5 étoiles Euro NCAP 2025
Le nouveau Volkswagen T‑Roc obtient 5 étoiles Euro NCAP 2025, avec Safety Assist à 77 %, freinage d’urgence, maintien de voie et alertes, et protection élevée.
Le nouveau Volkswagen T‑Roc a décroché la note maximale de cinq étoiles aux tests de sécurité Euro NCAP 2025, confirmant la solidité de son niveau de protection global face à un protocole remanié et plus exigeant. Un verdict qui traduit une mise au point cohérente plutôt qu’un simple coup d’éclat.
Le SUV compact affiche des résultats équilibrés dans tous les volets évalués. La protection des adultes atteint 91 %, celle des enfants 87 %. Même score pour la protection des usagers de la route les plus vulnérables, piétons et cyclistes compris. Côté Safety Assist, la catégorie consacrée aux technologies de prévention des accidents, le T‑Roc obtient 77 %.
Dans cette dernière campagne d’essais, les systèmes de sécurité active ont pesé particulièrement lourd. Le résultat à cinq étoiles s’appuie sur un équipement de série fourni : freinage automatique d’urgence avec détection des piétons et des cyclistes, aide au maintien dans la voie, surveillance de l’attention du conducteur, assistance au trafic transversal et système d’avertissement à la sortie.
Ce résultat s’inscrit dans un tableau plus large pour Volkswagen en 2025. Plus tôt dans l’année, le Tayron a lui aussi reçu cinq étoiles, tandis que les réévaluations des Golf, ID.3 et ID.4 ont confirmé que ces modèles continuent de satisfaire aux standards cinq étoiles après des mises à jour continues des systèmes. Pris ensemble, ces constats illustrent l’approche que la marque résume sous l’appellation « safety4all », qui vise à rendre les technologies de sécurité avancées disponibles sur des modèles à fort volume.
Organisation européenne indépendante, Euro NCAP durcit régulièrement ses procédures afin de refléter l’évolution des attentes en matière de sécurité. Dans ce contexte, les performances du nouveau T‑Roc montrent que le modèle est en phase avec les références actuelles du marché européen et demeure compétitif au sein des SUV compacts.
Mark Havelin
2025, Déc 15 09:05