Développement automobile piloté par les données: la chaîne d’outils de Porsche Engineering

Porsche Engineering dévoile une chaîne d’outils modulaire pour un développement auto piloté par les données: collecte, Data Hub cloud et IA SALLY, PEvIoT.

Porsche Engineering mise de plus en plus sur le développement piloté par les données comme élément central de l’ingénierie automobile contemporaine. Dans un article récemment publié dans Porsche Engineering Magazine, la société décrit comment une chaîne d’outils modulaire sert à accélérer les processus de développement sur l’ensemble du cycle de vie d’un véhicule.

L’idée directrice est simple : les données collectées directement à bord des véhicules offrent aux ingénieurs des retours rapides sur le comportement de nouvelles fonctions en conditions réelles. Cela permet d’identifier plus tôt les points faibles et d’affiner les solutions avec davantage d’efficacité — un enjeu crucial pour des systèmes complexes comme les aides avancées à la conduite. Sur route, l’observation in situ reste le juge de paix, et la donnée accélère ce verdict.

Pour soutenir cette démarche, Porsche Engineering a développé un portefeuille de six outils maison, à déployer séparément ou au sein d’un système entièrement intégré. AMDA V2 évalue les mesures directement dans le véhicule d’essai en mouvement et apprécie le comportement fonctionnel via des indicateurs clés de performance définis. Le Porsche Engineering Data Gatherer (PEDG) est conçu pour les véhicules de série et permet de collecter les données à distance, sans accès physique à la voiture. L’application ComBox complète l’ensemble en transformant un smartphone standard en assistant numérique pour les pilotes d’essai, simplifiant la capture et le transfert des données pendant les roulages.

Élément distinctif de la chaîne, SALLY est une plateforme cloud de grand modèle linguistique, dédiée au développement automobile. À la différence de services d’IA généralistes, SALLY est connectée au savoir métier issu des projets de Porsche Engineering et assiste les développeurs, de l’analyse des exigences jusqu’à la création et à la documentation logicielle. Toutes les données enregistrées sont stockées et organisées dans le Porsche Engineering Data Hub, un data lake basé sur le cloud, tandis que la plateforme PEvIoT relie véhicules et systèmes d’essai au cloud et permet le déploiement automatisé, ainsi que la mise à jour des outils de développement.

La structure modulaire de la chaîne d’outils s’adapte aux besoins variés des clients, que ce soit pour des phases spécifiques de développement ou sur l’ensemble du cycle de vie du véhicule. Selon Porsche Engineering, cette flexibilité illustre une évolution plus large du secteur vers des véhicules pilotés par le logiciel, où la donnée et l’infrastructure cloud jouent un rôle de plus en plus déterminant. En construisant et en améliorant ces outils en interne, l’entreprise veut réagir plus vite aux mutations technologiques et mettre ce savoir-faire à disposition non seulement au sein du groupe Porsche, mais aussi auprès de partenaires externes de l’industrie. Un signal de plus que l’architecture logicielle s’impose désormais autant que la mécanique.