IIHS 2025: Hyundai Motor Group rafle 21 distinctions, dont 18 TOP SAFETY PICK+

Hyundai Motor Group signe la meilleure performance IIHS 2025: 21 TOP SAFETY PICK, dont 18 TSP+. Nouvelles exigences de crash-tests et SUV électriques E-GMP.

Hyundai Motor Group a de nouveau consolidé sa place parmi les leaders mondiaux de la sécurité automobile. Lors des évaluations 2025 menées par l’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), le Groupe a décroché au total 21 distinctions TOP SAFETY PICK et TOP SAFETY PICK+, soit le meilleur score parmi tous les constructeurs pour la deuxième année consécutive.

Fait marquant, 18 des 21 modèles distingués ont obtenu la mention de haut niveau TOP SAFETY PICK+. La hausse est nette par rapport à l’an dernier et montre la capacité des véhicules Hyundai, Genesis et Kia à répondre aux critères IIHS plus exigeants introduits pour 2025. Ces nouvelles normes insistent davantage non seulement sur la protection des occupants avant, mais aussi sur la sécurité des passagers de la deuxième rangée, désormais au cœur des protocoles de crash-tests.

Au sein du Groupe, Hyundai Motor Company mène la danse avec dix modèles primés, dont huit au niveau TSP+. Genesis décroche six récompenses, dont cinq TSP+, tandis que Kia totalise cinq distinctions TOP SAFETY PICK+. Toutes ces reconnaissances concernent exclusivement des véhicules aux spécifications américaines.

Parmi les meilleures performances, on retrouve les SUV électriques phares du Groupe. Les Hyundai IONIQ 9 (millésime 2026) et Kia EV9 (2025–26) ont obtenu des évaluations good dans l’ensemble des tests IIHS pertinents, qu’il s’agisse de la résistance aux chocs ou de l’évitement des collisions. Ces résultats mettent en évidence la solidité de l’architecture Electric-Global Modular Platform (E-GMP), qui équipe plusieurs modèles récompensés et intègre un ancrage de batterie renforcé ainsi qu’une protection latérale améliorée.

Pour 2025, l’IIHS a sensiblement relevé le niveau d’exigence. Le test de choc frontal modéré inclut désormais un mannequin à l’arrière, représentant des occupants plus vulnérables, comme les enfants ou les petits gabarits. Pour décrocher la mention TOP SAFETY PICK+, un véhicule doit obtenir des notes good dans tous les tests frontaux et latéraux clés, prouver une prévention efficace des collisions avec les piétons et être équipé de phares correctement évalués de série.

La capacité de Hyundai Motor Group à satisfaire régulièrement ces critères plus stricts lui permet de conserver sa position de tête dans le classement IIHS. À mesure que régulateurs et clients accentuent l’attention portée à la protection réelle des occupants, surtout à l’arrière, les résultats 2025 du Groupe apparaissent comme un repère appelé à orienter les prochaines avancées en matière de sécurité automobile — un signal clair envoyé au marché.