Bilan officiel Nissan: production, ventes et exportations de novembre 2025

Découvrez les chiffres officiels de Nissan pour novembre 2025: production, ventes et exportations en baisse, hausse en Chine, repli au Japon. Analyse complète.

Nissan Motor Co., Ltd. a publié ses chiffres officiels de production, de ventes et d’exportations pour novembre 2025. Le tableau d’ensemble montre un recul en glissement annuel sur les principaux indicateurs, avec des contrastes marqués selon les régions.

La production mondiale s’est établie à 257 008 véhicules en novembre, soit une baisse de 4,2% sur un an. Le principal frein vient du Japon, où l’activité a chuté de 31,6%. Cette faiblesse a été en partie compensée par les usines à l’étranger, dont la production a progressé de 3,9% sur un an.

Hors du Japon, la dynamique a été tirée par la Chine, en forte hausse de 22%, suivie du Royaume-Uni (+18%) et des États-Unis (+7,1%). Le Mexique enregistre à l’inverse un recul à deux chiffres. Sur la période janvier–novembre, la production mondiale de Nissan atteint 2,71 millions de véhicules, en baisse de 6,8% par rapport à l’an dernier.

Les ventes ont suivi une trajectoire comparable. Nissan a écoulé 265 067 véhicules dans le monde en novembre, soit un repli de 4,9% en glissement annuel. Le marché japonais reste le plus faible: le total, mini‑véhicules inclus, recule de 26,5%, avec un net décrochage de 39,5% pour les véhicules immatriculés. Les mini‑véhicules fléchissent plus modérément.

À l’international, la demande résiste mieux et ne cède que 1,5%. La Chine se démarque à nouveau, avec une progression de 10,3% par rapport à novembre 2024. L’Amérique du Nord, dans son ensemble, recule de 5,6%.

Les exportations depuis le Japon totalisent 26 894 véhicules en novembre, en baisse de 25,1% sur un an. Les envois vers l’Europe reculent de plus de 30%, tandis que les flux à destination de l’Amérique du Nord progressent par rapport au mois précédent, tout en restant nettement inférieurs sur la période janvier–novembre.

Nissan indique également que certaines variations traduisent des ajustements de son organisation. À la suite de la cession de sa participation dans la coentreprise indienne avec Renault, les données ne comptabilisent plus que les véhicules produits par Nissan, ce qui affecte la comparabilité d’une année sur l’autre sur certains marchés.

Ces résultats de novembre soulignent des défis persistants au Japon et dans les exportations depuis le marché domestique, tandis que la croissance en Chine et dans quelques régions hors Japon prend davantage le relais. La capacité du constructeur à entretenir l’élan à l’international tout en stabilisant ses performances sur le marché intérieur sera déterminante en cette fin d’année. Le contraste entre faiblesse domestique et progrès sélectifs à l’étranger apparaît désormais comme un fil conducteur; s’il se prolonge, il imposera une gestion particulièrement fine des priorités industrielles et commerciales.