Twingo E-Tech électrique 2026: calendrier de lancement, prix sous 20 000 €, autonomie 260 km

Renault Twingo E-Tech électrique: lancement 2026, prix sous 20 000 €, 260 km WLTP, moteur 60 kW, batterie 27,5 kWh, premières dates au Salon de Bruxelles.

En 2026, Renault déploie un programme ample et finement séquencé autour de la nouvelle Twingo E-Tech électrique, avec l’ambition d’en faire un pilier de son retour sur le segment de l’électrique abordable.

Après sa révélation à l’automne 2025 et la publication des tarifs en décembre, la Twingo E-Tech électrique effectuera sa première sortie publique du 9 au 18 janvier 2026 au Salon de Bruxelles. Exposée sur le stand Renault aux côtés d’autres modèles électriques, elle mettra en avant non seulement son design, mais aussi sa praticité au quotidien: sièges arrière à coulissement individuel, coffre jusqu’à 360 litres et transport d’objets longs grâce au siège passager avant rabattable.

Au cœur du dispositif, Twingomania, une collaboration avec des start-up européennes qui réunit six objets de mobilité électrique inspirés par l’esprit et les codes stylistiques de la Twingo E-Tech électrique. La sélection regroupe un skateboard électrique ultra-compact, un bodyboard électrique modulaire pour les sports nautiques, une unité de propulsion marine électrique multifonction, un vélo électrique urbain aux accents BMX, une trottinette électrique minimaliste et une moto électrique. Chacun reflète le côté ludique et un brin décalé associé au nom Twingo.

Au printemps, cap sur Paris, où la Twingo E-Tech électrique prendra la vedette à l’Expo Twingo sur les Champs-Élysées, jusqu’en septembre. Début d’été, le lieu accueillera le Festival Twingo, qui mêlera musique et culture urbaine au récit de lancement du modèle. En parallèle, des essais presse internationaux permettront d’évaluer le comportement dynamique, la praticité intérieure et les équipements en conditions réelles.

Sur le plan technique, la Twingo E-Tech électrique repose sur la plateforme AmpR Small, commune aux Renault 5 E-Tech et Renault 4 E-Tech. Elle est animée par un moteur électrique de 60 kW (82 ch) et une batterie de 27,5 kWh, pour une autonomie WLTP d’environ 260 kilomètres. La production est programmée dans l’usine du Groupe Renault à Novo Mesto, Slovénie.

Renault met l’accent sur l’accessibilité, avec une version d’entrée de gamme Evolution positionnée sous les 20 000 € sur plusieurs marchés européens, avant incitations locales. Les commandes pour le grand public ouvriront le 8 janvier 2026. La présence du modèle à Roland-Garros, où Renault reste partenaire premium, renforcera sa visibilité tout au long de l’année de lancement.

Pris dans leur ensemble, l’ampleur du programme et le choix des lieux laissent penser que la Twingo E-Tech électrique ne vient pas simplement s’ajouter à la gamme de véhicules électriques de Renault. Il s’agit d’un mouvement stratégique pour remettre au premier plan une citadine électrique compacte et accessible, crédible pour l’Europe urbaine.