Chevrolet Corvette ZR-1 1990 (13 000 miles): enchère sans réserve sur Bring a Trailer

Chevrolet Corvette ZR-1 1990 de 13 000 miles, enchère sans réserve sur Bring a Trailer. V8 LT5 375 ch, boîte manuelle, offre à 10 000 $. Historique clair.

Une Chevrolet Corvette ZR‑1 de 1990 totalisant environ 13 000 miles est actuellement proposée sur Bring a Trailer sans prix de réserve. La fin des enchères est prévue à la mi-janvier et, au moment d’écrire ces lignes, la meilleure offre atteint 10 000 $, un montant sensiblement inférieur aux résultats obtenus par des exemplaires comparables. De quoi surprendre les amateurs de youngtimers américains.

Il s’agit de la déclinaison phare ZR‑1 de la Corvette de génération C4, produite entre 1990 et 1995. Elle est animée par un V8 LT5 de 5,7 litres associé à une boîte manuelle ZF à six rapports. Développé en coopération avec Lotus et assemblé par Mercury Marine, le LT5 reste l’élément qui distingue durablement la ZR‑1 des autres Corvette de l’époque. Les premiers millésimes comme celui-ci étaient donnés pour 375 ch.

Peinte en Bright Red, la voiture reçoit un toit transparent amovible, des jantes en aluminium de 17 pouces et le pack Selective Ride and Handling avec suspension pilotée à trois modes. Un Z51 Performance Handling Package est également présent, confirmant l’orientation grande vitesse de l’auto. À bord, la sellerie en cuir rouge s’accompagne de sièges sport à réglages électriques, de la climatisation et d’un système audio Delco Bose Gold Series, même si le vendeur précise que les haut-parleurs sont pour l’instant inopérants.

Selon l’annonce, la Corvette a passé une grande partie de sa vie immatriculée en Floride avant d’obtenir un titre clair en Louisiane. Un rapport Carfax ne signale ni accident ni dommage, tout en mentionnant au moins un rappel en cours, dont les détails ne sont précisés qu’après une recherche basée sur le VIN. Les interventions récentes incluent des opérations sur le circuit de carburant, de l’entretien courant et l’installation d’une puce d’ECU axée sur la performance.

De plus en plus considérée comme un classique moderne de collection, la ZR‑1 doit sa réputation à sa mécanique singulière et à une production limitée. Les résultats obtenus par des ZR‑1 précoces à faible kilométrage se sont généralement situés bien au‑dessus de l’offre actuelle. Dans ce contexte, l’évolution de cette vente sans prix de réserve pourrait offrir un instantané parlant de l’appétence du marché pour les sportives américaines hautes performances du début des années 1990. Avec un historique clair et un kilométrage contenu, le lot a de quoi retenir l’attention des connaisseurs.