Salon de Bruxelles: Opel dévoile la nouvelle Astra et renforce sa gamme électrique GSE

Opel présente à Bruxelles la nouvelle Astra avec phares Intelli-Lux HD, l’Astra Electric et des modèles GSE dont Mokka et Grandland Electric AWD. Électrique!

Opel a ouvert 2026 avec une présence marquante au Salon de l’automobile de Bruxelles, où la première mondiale des nouvelles Astra et Astra Sports Tourer a tenu la vedette. Plus qu’un simple restylage, cette entrée en scène montre la façon dont la marque projette l’avenir du segment compact: un dessin affûté, une technologie d’éclairage de haut niveau et une attention accrue portée à l’électrification.

Les nouvelles Astra introduisent un Opel Blitz illuminé en permanence et la signature lumineuse Opel Compass, intégrée à la face avant Vizor retravaillée. L’innovation majeure reste toutefois le lancement des projecteurs adaptatifs Intelli-Lux HD, qui regroupent plus de 50 000 éléments lumineux individuels. Jusqu’ici cantonnée à des segments supérieurs, cette technologie qui descend dans la catégorie compacte sonne comme une déclaration d’intention.

À bord, Opel poursuit son approche axée sur la durabilité. Même les versions d’entrée de gamme reçoivent les sièges ergonomiques Intelli-Seats, tandis que l’ensemble de l’habitacle est réalisé à partir de matériaux recyclés. Dans l’Astra Electric 100 % électrique, une batterie de 58 kWh annonce jusqu’à 454 kilomètres d’autonomie (WLTP). Le modèle propose en outre pour la première fois la fonctionnalité Vehicle-to-Load, qui permet d’alimenter des appareils externes directement depuis la voiture.

Au-delà de la première de l’Astra, le stand Opel à Bruxelles mettait en avant le poids croissant de la gamme électrique GSE. Déjà disponible à la commande, la Mokka GSE était présentée comme l’Opel de série tout électrique la plus rapide, avec un 0 à 100 km/h en 5,9 secondes et 200 km/h en pointe. Son récent Volant d’Or 2025 dans la catégorie des petites voitures consolide encore son positionnement de porte-drapeau électrique tourné vers la performance.

La lumière s’est aussi portée sur le Grandland Electric AWD, premier modèle Opel entièrement électrique à transmission intégrale. Avec 239 kW de puissance système et 509 Nm de couple, associés à plusieurs modes de conduite et à un amortissement sélectif en fréquence, le Grandland Electric AWD vise un compromis entre confort au quotidien, motricité sereine et prestations convaincantes.

La gamme zéro émission est complétée par le Frontera Electric Extended Range. Grâce à une nouvelle batterie de 54 kWh, son autonomie WLTP grimpe à environ 408 kilomètres, ce qui renforce son adéquation aussi bien aux trajets du quotidien qu’aux escapades plus longues. Le sens pratique reste un fil rouge, avec une capacité de chargement généreuse et des solutions d’aménagement polyvalentes.

Une dimension numérique s’ajoute avec la Corsa GSE Vision Gran Turismo. Ce concept phygital existe à la fois en show-car physique et en voiture pilotable dans Gran Turismo 7, où il est disponible depuis fin septembre. Le projet illustre la manière dont Opel relie les performances électriques concrètes aux expériences de sport automobile virtuel.

La présence d’Opel à Bruxelles trace une direction claire pour 2026. L’Astra demeure l’épine dorsale de la marque, désormais entourée d’un écosystème élargi de modèles électriques, de déclinaisons GSE orientées performance et de concepts numériques, laissant entendre que les compactes continueront de jouer un rôle central dans l’avenir électrique d’Opel.