Jeep confirme son virage électrique à Bruxelles 2026: Avenger Black Edition, nouvelle Compass, Wagoneer S

Au Salon de Bruxelles 2026, Jeep dévoile l'Avenger Black Edition, la nouvelle Compass électrifiée et le Wagoneer S 100 % électrique. Autonomie et capacités 4x4.

Jeep a transformé le Salon de l’automobile de Bruxelles 2026 en déclaration d’intentions, s’appuyant sur l’événement pour montrer comment la marque entend conjuguer électrification et identité tout-terrain de longue date. La vedette se partageait entre l’Avenger Black Edition, la gamme Compass renouvelée et le Wagoneer S entièrement électrique, chacun incarnant une facette différente de la stratégie européenne en évolution de Jeep.

Parmi les temps forts du stand figurait la première de l’Avenger Black Edition. Basée sur la finition Altitude, cette série mise sur un design plus homogène et affirmé, avec des badges Jeep et Avenger noirs, des jantes alliage noires de 17 pouces, des vitres surteintées et des touches sombres à l’intérieur. Sous ce traitement, l’Avenger Black Edition conserve la technologie pratique qui a porté le modèle, notamment Selec-Terrain avec six modes de conduite, le Hill Descent Control et un combiné d’instrumentation numérique de 10,25 pouces. Les commandes pour la Black Edition sont désormais ouvertes. Un parti pris esthétique cohérent qui s’accorde bien avec l’esprit du modèle.

Le moment choisi souligne l’importance commerciale de l’Avenger pour Jeep en Europe. Depuis son lancement, le modèle a dépassé les 235 000 exemplaires et joue un rôle central dans la stabilisation puis la progression de la marque sur le segment très concurrentiel des B-SUV. En 2025, Jeep a conservé 1 % de part du marché européen des voitures particulières et 1,8 % sur le segment des SUV, tout en enregistrant une croissance des ventes à deux chiffres au Royaume-Uni, en Autriche et au Portugal. Des indicateurs qui confirment des bases solides.

Deuxième pilier de la présentation bruxelloise: la nouvelle gamme Compass. Forte de plus de 2,5 millions d’unités vendues dans le monde depuis ses débuts, la Compass aborde le millésime 2026 avec un accent renforcé sur les motorisations électrifiées. La Compass e-Hybrid Plug-In marie essence et électricité pour une puissance cumulée de 225 ch. Elle annonce plus de 90 km d’autonomie électrique en cycle mixte et plus de 100 km en milieu urbain, pour une autonomie totale portée à 983 km. Le système Selec-Terrain s’enrichit d’un mode de conduite électrique dédié, un recentrage logique pour un usage quotidien efficient.

Au sommet de la gamme trône la Compass 4xe, pensée avec une vraie priorité au franchissement. Elle adopte une suspension relevée de 10 mm, des boucliers tout-terrain revus et de meilleurs angles d’attaque, de sortie et de rampe. Un moteur électrique arrière de nouvelle conception délivre 132 kW et jusqu’à 3 100 Nm de couple aux roues arrière via démultiplication, améliorant l’adhérence dans les conditions exigeantes. À bord, des matériaux plus résistants et faciles à nettoyer visent un usage tourné vers les activités en plein air. Des choix techniques qui assument clairement l’ADN baroudeur.

La gamme est complétée par le Wagoneer S, premier véhicule électrique à batterie global de Jeep et nouveau porte-étendard sur le segment D. Fort de 600 ch, le Wagoneer S passe de 0 à 100 km/h en 3,5 s. Sa batterie de 100,5 kWh fonctionne sur une architecture 400 volts et accepte une charge rapide permettant de passer de 20 à 80 % en 23 minutes. La transmission intégrale électrique s’associe à cinq modes Selec-Terrain, tandis que l’habitacle se distingue par de larges surfaces d’écrans et un système audio McIntosh à 19 haut-parleurs. Des performances et une présentation qui cadrent avec son statut de vaisseau amiral.