Ferrari 599 GTO de 2011 aux enchères sans réserve sur BaT

Découvrez la Ferrari 599 GTO 2011 en vente sans réserve sur Bring a Trailer. Modèle rare, 656 chevaux, livrée en Extracampionario. Enchères en cours.

Une Ferrari 599 GTO de 2011 est désormais en vente sur Bring a Trailer, et le format de la vente relève immédiatement les enchères. La voiture est proposée sans prix de réserve, une démarche inhabituelle pour un modèle à production limitée arborant le badge GTO. Les offres ont déjà atteint 650 000 dollars, avec encore dix jours de mise aux enchères.

Cet exemplaire fait partie des 599 unités produites dans le monde, dont environ 125 destinées aux États-Unis. Le châssis 177253 a été livré neuf par Ferrari of Silicon Valley en Californie, exporté plus tard au Canada, avant de revenir aux États-Unis. Il affiche 15 000 miles, bénéficie d'un rapport Carfax vierge et est accompagné d'un Livre Rouge Ferrari Classiche confirmant sa conformité aux spécifications d'usine.

La 599 GTO occupe une place particulière dans l'histoire moderne de Ferrari. Lancée en 2010, elle n'est que la troisième Ferrari à porter la désignation GTO après la 250 GTO et la 288 GTO. Conçue comme une évolution routière de la 599XX réservée à la piste, elle était présentée à son lancement comme la Ferrari de série la plus rapide de son époque. Ferrari annonçait un temps au tour sur le circuit de Fiorano de 1:24, soit une seconde de moins que l'Enzo.

La puissance provient d'un V12 F140 atmosphérique de 6,0 litres développant 656 chevaux et 459 lb-pi de couple, associé à une boîte de vitesses automatisée F1 SuperFast à six rapports réputée pour ses changements de vitesse extrêmement rapides. Par rapport à la 599 GTB standard, la GTO était environ 90 kg plus légère et bénéficiait d'une aérodynamique revue, censée doubler l'appui à haute vitesse.

La voiture proposée ici se distingue par sa configuration. Elle est peinte en Rosso Formula 1 2007 avec un toit Grigio Silverstone Opaco, une finition dite Extracampionario. Selon le vendeur, il s'agit de l'une des quatre voitures du marché américain livrées dans cette livrée. Des éléments aérodynamiques en fibre de carbone, des freins en carbone-céramique, des jantes forgées de 20 pouces et des sièges baquets en carbone de style Daytona complètent l'ensemble.

Les révisions récentes sont détaillées dans l'annonce. Des pneus Michelin Pilot Super Sport ont été montés en juillet 2025, les rotules de suspension supérieures remplacées en octobre 2025, et d'autres travaux ont inclus le remplacement des sondes à oxygène et la vidange des fluides. Des interventions antérieures ont concerné des éléments esthétiques, notamment une réfection de la peinture du capot et des ailes avant, suivie de l'application d'un film de protection. La vente comprend l'étiquette de prix d'origine indiquant un prix de vente conseillé de 492 878 dollars, ainsi que la documentation et les archives d'usine.

Avec le temps, la 599 GTO s'est solidement installée sur le marché des collectionneurs, ses valeurs variant historiquement selon le kilométrage, l'état et la configuration. Proposée sans réserve, cet exemplaire représente un test public rare de la demande pour une Ferrari V12 à production limitée dans une configuration distinctive, laissant le résultat final aux enchères.