Hyundai enregistre des ventes record et une forte croissance des véhicules électrifiés

En février 2026, Hyundai a vendu 65 677 véhicules aux États-Unis, en hausse de 6 %. Les véhicules électrifiés ont progressé de 56 %, avec des modèles comme l'IONIQ 5 et les hybrides en tête.

Hyundai Motor America poursuit son ascension sur le marché américain. En février 2026, le constructeur a enregistré des ventes record, avec 65 677 véhicules livrés par ses concessionnaires. Ce chiffre représente une hausse de 6 % par rapport au même mois de l’année précédente. Il s’agit du troisième mois consécutif de performances historiques pour la marque, signe d’une demande soutenue pour la gamme actuelle.

Les SUV ont joué un rôle clé dans ce succès. Des modèles comme le Tucson, le Santa Fe, le Palisade et le Kona ont une fois de plus constitué l’essentiel des ventes de Hyundai. Plusieurs d’entre eux affichent des progressions solides sur un an : les ventes du Palisade ont augmenté de 28 %, celles du Santa Fe de 19 % et celles du Tucson de 6 %.

Pour Randy Parker, président et directeur général de Hyundai Motor America, ces résultats durables témoignent de la confiance croissante des clients envers la marque et sa stratégie produit. La demande progresse sur l’ensemble de la gamme, des modèles thermiques traditionnels aux véhicules électrifiés.

Ces derniers sont d’ailleurs devenus l’un des principaux moteurs de croissance. En février, Hyundai a vendu 22 357 véhicules électrifiés, soit une hausse de 56 % sur un an. Les véhicules 100 % électriques ont progressé de 6 %, tandis que les hybrides ont connu une forte dynamique avec un bond de 79 %. Les versions hybrides du Santa Fe, du Tucson et de l’Elantra ont chacune réalisé leurs meilleures ventes de février.

Dans le segment des électriques, l’IONIQ 5 continue de se distinguer. Le modèle a enregistré une augmentation de 33 % de ses ventes et a établi de nouveaux records pour le mois de février, tant en volume total qu’en ventes aux particuliers. Son cousin sportif, l’IONIQ 5 N, a également été distingué par le secteur après avoir été élu « Meilleur véhicule électrique de performance » par Car Talk.

Toutefois, les résultats ne sont pas uniformes sur toute la gamme. Les ventes de l’IONIQ 6 ont chuté brutalement à 229 unités, soit un recul de 77 % par rapport à l’année précédente. Des rapports sectoriels évoquent des incertitudes quant à la disponibilité future du modèle sur le marché américain, ce qui pourrait en partie expliquer cette baisse marquée.

La dynamique de Hyundai est également soutenue par une forte reconnaissance dans le secteur. Le Palisade Hybrid a été désigné « Meilleur du meilleur » par Edmunds et a remporté le prix Drivers’ Choice de MotorWeek pour le meilleur grand utilitaire. Le modèle a aussi décroché le titre de « Véhicule utilitaire de l’année 2026 en Amérique du Nord ».

Le Santa Fe Hybrid a ajouté à ces succès en étant élu « Meilleur hybride 2026 » par The Drive et « Meilleure voiture familiale 2026 » par Cars.com.

Ces performances interviennent alors que Hyundai continue d’étendre sa présence aux États-Unis. Hyundai Motor Group a annoncé un plan d’investissement de 26 milliards de dollars dans ses opérations américaines entre 2025 et 2028, incluant de nouvelles capacités de production et des technologies avancées.

Les résultats de février montrent que la stratégie de Hyundai – alliant une offre SUV solide à une gamme électrifiée en rapide expansion – continue de séduire les acheteurs américains. Si la tendance actuelle se maintient, la marque pourrait renforcer encore sa position, à la fois sur les segments traditionnels et sur le marché en croissance des véhicules hybrides.