La Plymouth Superbird 440+6 de 1970, une icône NASCAR rare en vente

Découvrez la Plymouth Superbird 440+6 de 1970, une voiture de collection rare et bien documentée, vendue aux enchères à 230 000 dollars. Une icône NASCAR avec moteur V8 et histoire unique.

Une icône de la NASCAR, limitée à moins de 2 000 exemplaires, a déjà atteint une enchère de 230 000 dollars, et la vente se poursuit. Le modèle mis en avant est une Plymouth Superbird 440+6 de 1970, remarquable non seulement par sa rareté, mais aussi par son état exceptionnel et bien documenté.

Cet exemplaire fait partie des quelque 1 920 Superbird produites pour répondre aux exigences d'homologation NASCAR. Il s'agit de l'une des 408 voitures équipées du moteur 440 Six Barrel couplé à une transmission automatique. Le V8 de 7,2 litres, doté de trois carburateurs double corps, développait 390 chevaux et 490 lb-pi de couple d'usine, se positionnant ainsi entre le 440 de base et l'option Hemi plus exclusive.

Son histoire ajoute encore à sa valeur. La voiture a d'abord été offerte au fils de 16 ans d'un concessionnaire Dodge-Plymouth du Kentucky, puis est restée dans la même famille pendant des décennies, avec une utilisation limitée. Après 2006, elle n'a parcouru qu'environ 125 miles supplémentaires, portant le total à quelque 22 000 miles.

Son état est son principal atout, souvent qualifié de « survivant » dans le monde des collectionneurs. La voiture n'a pas subi de restauration complète et conserve ses composants d'origine, soutenue par un rapport du Galen's Tag Service – une référence en matière d'authentification Mopar qui vérifie les données du VIN, les marquages des pièces et l'originalité du groupe motopropulseur. Une telle documentation joue généralement un rôle clé dans l'intérêt des collectionneurs.

La Superbird a été développée comme successeur de la Dodge Charger Daytona, dans le cadre des efforts de Plymouth pour ramener Richard Petty dans son équipe. Son cône aérodynamique, ses phares escamotables et son imposant aileron arrière n'étaient pas seulement des choix stylistiques, mais des nécessités fonctionnelles pour la compétition NASCAR, contribuant à définir l'un des designs les plus reconnaissables de l'ère des muscle cars.

Les données du marché reflètent une demande constante. Les résultats récents aux enchères montrent que les Superbird 440 Six Barrel se vendent généralement entre 200 000 et 300 000 dollars, tandis que les modèles équipés du Hemi peuvent atteindre des montants bien plus élevés. L'enchère actuelle de 230 000 dollars s'inscrit dans cette fourchette, même si l'état et la documentation peuvent influencer le résultat final.

Avec plusieurs jours restants avant la fin de la vente, le prix définitif pourrait encore évoluer. Cette annonce souligne une tendance plus large : les muscle cars rares et bien conservées continuent d'attirer un intérêt soutenu sur le marché des collectionneurs.