Mansory Carbonado X Revuelto : une hypercar hybride unique à 1 120 ch

Découvrez la Mansory Carbonado X Revuelto, une hypercar hybride unique poussée à 1 120 ch. Transformation complète en carbone, design radical et performances exceptionnelles.

MANSORY a poussé la Lamborghini Revuelto hybride jusqu'à 1 120 ch, la transformant en une pièce unique entièrement réétudiée baptisée Carbonado X. Cette voiture ne conserve que la structure essentielle de l'originale.

Conçue comme un exemplaire unique pour la showroom de la marque à Dubaï, le projet illustre jusqu'où peut aller le programme de personnalisation Atelier. Il ne s'agit pas d'un simple kit d'amélioration, mais d'une transformation complète : chaque panneau de carrosserie a été redessiné et fabriqué en fibre de carbone. Ce matériau n'est pas décoratif – il définit la structure, l'apparence et le comportement aérodynamique de la voiture.

Visuellement, la Carbonado X se distingue clairement de la Revuelto standard. Un nouveau spoiler avant, un capot ventilé redessiné, des prises d'air élargies et des éléments latéraux avec déflecteurs intégrés redessinent à la fois l'esthétique et la gestion des flux d'air. Le profil est accentué par une prise d'air sur le toit, tandis que l'arrière arbore un imposant diffuseur et un grand aileron qui augmente l'appui à haute vitesse.

Ce niveau de retouche reflète aussi son positionnement. La ligne Carbonado représente depuis longtemps les projets les plus radicaux de Mansory, et cette version basée sur la Revuelto poursuit cette approche à l'ère hybride. C'est l'un des premiers exemples d'une personnalisation aussi poussée appliquée à l'architecture électrifiée récente de Lamborghini.

Le groupe motopropulseur conserve la configuration hybride de la Revuelto, associant un V12 atmosphérique à trois moteurs électriques. Les modifications ont été appliquées exclusivement au moteur thermique, augmentant sa puissance d'environ 825 à 930 ch, tandis que le système électrique reste inchangé pour préserver la réactivité et l'équilibre.

Résultat : la puissance totale atteint 1 120 ch, contre environ 1 000 ch sur la voiture standard. Les performances s'améliorent logiquement : le 0 à 100 km/h est abattu en 2,3 secondes, avec une vitesse de pointe de 355 km/h. Cela place la Carbonado X dans le haut du panier des hypercars modernes.

L'ensemble est complété par des jantes légères en carbone FV.10, mesurant 21 pouces à l'avant et 22 à l'arrière, associées à des pneus haute performance conçus pour la stabilité à grande vitesse. À l'intérieur, l'habitacle est entièrement habillé d'Alcantara sombre avec des accents turquoise et des détails éclairés, mettant en avant le savoir-faire et l'individualité.

Le prix n'a pas été dévoilé, mais les projets de ce type dépassent généralement le million d'euros. Ici, la voiture ne sert pas seulement de produit, mais aussi de démonstration de capacité – tant dans l'exécution du design que dans le travail sur la plateforme hybride de Lamborghini.