CUPRA Tavascan : nouvelle version électrique d'entrée de gamme

Découvrez la nouvelle version électrique abordable du CUPRA Tavascan, avec 190 ch, 435 km d'autonomie et des améliorations technologiques comme Android OS et vehicle-to-load.

CUPRA enrichit la gamme 100 % électrique Tavascan avec une nouvelle version d'entrée de gamme, élargissant ainsi l'audience du modèle. Cette variante développe 140 kW (190 ch) et embarque une batterie de 58 kWh, pour une autonomie d'environ 435 km. La recharge rapide permet de passer de 10 à 80 % en 26 minutes environ.

Cette évolution redéfinit le positionnement du modèle. Jusqu'à présent, le Tavascan était uniquement proposé avec une batterie de 77 kWh et des puissances comprises entre 286 et 340 ch. L'arrivée d'une version moins puissante crée un point d'accès plus abordable, tout en conservant l'ADN de la marque, qui allie efficacité et caractère tourné vers le conducteur.

Les nouveautés ne se limitent pas à la motorisation. À l'intérieur, le Tavascan reçoit un nouvel écran numérique de 10,25 pouces pour le tableau de bord. Le système multimédia fonctionne désormais sous Android OS, avec accès à un magasin d'applications intégré. CUPRA a également introduit un volant à boutons physiques, renforçant le contrôle direct. Côté numérique, on note l'accès via smartphone et la possibilité de partager jusqu'à quatre clés numériques.

L'aspect pratique est aussi amélioré. Grâce à la fonction vehicle-to-load, la voiture peut alimenter des appareils externes, comme un ordinateur portable ou un vélo électrique. Les fonctionnalités axées sur les performances restent au rendez-vous, notamment le Launch Control pour les versions dotées de la batterie de 77 kWh. La conduite à une pédale permet également une décélération plus fluide et une récupération d'énergie optimale en milieu urbain.

Le Tavascan occupe une place clé dans la stratégie électrique de CUPRA. Il s'agit du premier SUV coupé 100 % électrique de la marque, construit sur la plateforme MEB du groupe Volkswagen, qu'il partage avec des modèles comme les Volkswagen ID.4 et ID.5. CUPRA le positionne comme une interprétation plus émotionnelle et sportive au sein de cette architecture.

La production du modèle actualisé doit débuter dans les prochaines semaines à l'usine Volkswagen en Chine. Les premières livraisons aux clients sont attendues après l'été. La gamme élargie, qui inclut désormais la nouvelle variante d'entrée de gamme, devrait donc arriver sur le marché avant la fin de l'année.