Mercedes-Benz GLS completamente rinnovata: motori, MB.OS e comfort

Scopri la nuova Mercedes-Benz GLS con motori aggiornati, sistema MB.OS, schermo MBUX Superscreen e comfort avanzato. Un SUV di lusso rinnovato per il 2026.

Mercedes-Benz ha completamente rinnovato la GLS, concentrandosi non su una singola caratteristica di punta, ma su un ampio reset del suo SUV di punta: una nuova gamma di motori, MB.OS con aggiornamenti over-the-air, uno schermo MBUX Superscreen di serie, sistemi di assistenza alla guida rivisti, nuova tecnologia di illuminazione e un'attenzione ancora maggiore al comfort per i passeggeri della seconda e terza fila. Per un modello che il brand stesso definisce la Classe S tra i SUV, questo aggiornamento è più di un semplice restyling.

Il messaggio centrale è chiaro: la GLS deve risultare più fluida, raffinata e avanzata, senza perdere il senso di potenza atteso da un SUV di lusso di grandi dimensioni. Mercedes-Benz afferma che la nuova gamma di propulsori conferisce un carattere di guida più leggero e reattivo, mantenendo gli elevati standard del marchio per comfort acustico e vibrazioni. Nella GLS 580 4MATIC, sia la potenza che la coppia sono aumentate, mentre l'azienda evidenzia anche importanti modifiche tecniche al V8, tra cui un albero motore a manovelle contrapposte e revisioni all'aspirazione, al turbocompressore e ai sistemi di scarico. Anche la GLS 450 4MATIC guadagna in coppia, mentre le versioni diesel aggiungono una nuova tecnologia di trattamento dei gas di scarico mirata a un funzionamento più pulito.

Questo aspetto va oltre il lancio di un singolo modello. Nell'alta fascia del mercato dei SUV di lusso, gli acquirenti si aspettano molto più che dimensioni e prestigio del marchio. Ricercano comfort su lunghe distanze, una forte integrazione digitale, un abitacolo silenzioso e caratteristiche per i sedili posteriori che si avvicinano al territorio delle limousine. Mercedes sta chiaramente rafforzando le aree più importanti in questa competizione, il che rende la nuova GLS una mossa significativa nel segmento premium dei SUV a tre file.

Uno dei cambiamenti più rilevanti riguarda l'architettura software del veicolo. Con MB.OS, Mercedes posiziona la GLS come un veicolo progettato per un lungo ciclo di vita del software, con aggiornamenti over-the-air e una connessione più stretta tra infotainment, sistemi di assistenza e servizi digitali. All'interno dell'abitacolo, questa strategia diventa immediatamente visibile. Lo schermo MBUX Superscreen è ora di serie e posiziona tre display da 12,3 pollici sotto una superficie in vetro che attraversa la plancia. La navigazione combina la tecnologia Google Maps con l'interfaccia familiare di Mercedes-Benz, mentre l'ultimo MBUX Virtual Assistant è progettato per dialoghi più capaci e naturali.

Mercedes ha anche rafforzato l'idea della GLS come spazio per i passeggeri, non solo per il conducente. I passeggeri posteriori possono disporre di due display Full HD da 11,6 pollici, controller MBUX rimovibili, funzioni di comfort ampliate e una configurazione più estesa per intrattenimento e produttività. Sedili multi-contour, funzioni massaggio, caratteristiche climatiche e il Fondkomfort-Paket Plus spingono la seconda fila verso un'esperienza di viaggio di prima classe, in linea con il posizionamento dell'auto come il SUV più lussuoso nella gamma core di Mercedes-Benz.

Il comfort di marcia rimane uno dei temi distintivi del modello, e Mercedes ha aggiunto un ulteriore livello a questa storia. L'azienda afferma che l'ultima configurazione AIRMATIC può utilizzare un controllo dell'ammortizzazione basato sul cloud per prepararsi a dossi artificiali più lunghi attraverso dati Car-to-X. In un veicolo la cui reputazione si basa fortemente sulla raffinatezza, questo è uno degli aggiornamenti più significativi. Anche E-ACTIVE BODY CONTROL rimane parte del quadro, sottolineando lo sforzo di Mercedes di preservare la GLS come uno degli SUV più orientati al comfort e tecnicamente ambiziosi del marchio.

L'estetica esterna è stata adattata per rendere questo status più leggibile a colpo d'occhio. La nuova GLS riceve una griglia più grande con una cornice cromata più prominente e illuminazione di contorno, mentre la stella Mercedes-Benz eretta sul cofano diventa una delle dichiarazioni visive distintive dell'aggiornamento. Questo dettaglio è importante perché lega la GLS più strettamente all'immaginario della Classe S. Anche le firme luminose anteriori e posteriori sono state riviste, e la nuova generazione di DIGITAL LIGHT utilizza tecnologia micro-LED che, secondo Mercedes, espande il campo illuminato di circa il 40% riducendo il consumo energetico del modulo fino al 50% rispetto al sistema precedente.

C'è anche un contesto industriale più ampio. Mercedes-Benz ha scelto il suo stabilimento di Tuscaloosa, in Alabama, per la prima mondiale della nuova GLE e GLS, collegando la presentazione alla produzione del cinque-milionesimo SUV del sito. Questo conferisce al lancio un peso aggiunto: non si tratta solo di un aggiornamento del prodotto, ma di un rinnovamento di uno dei pilastri chiave nel business globale dei SUV del marchio.

Alcune delle caratteristiche annunciate, tuttavia, dipenderanno dal mercato o arriveranno successivamente. Mercedes-Benz ha già indicato differenze regionali nella disponibilità di determinate funzioni e nei tempi di lancio di alcuni sistemi. Lo stesso vale per parti del portafoglio di servizi digitali, alcune funzionalità multimediali e alcune funzioni di assistenza alla guida. Il prezzo pubblico della GLS aggiornata non era stato divulgato nei materiali consultati qui, e i lanci di mercato sono stati descritti in termini più ampi, incluso l'arrivo nel corso del 2026.

Di conseguenza, la nuova GLS appare meno come un restyling estetico e più come uno sforzo coordinato per rafforzare Mercedes-Benz nella classe dei SUV di lusso di grandi dimensioni. Potenza, silenziosità, capacità digitale, comfort di marcia e presenza visiva sono stati tutti spinti oltre. Ecco perché questo debutto si distingue: mostra come Mercedes vuole che il suo SUV di punta venga inteso nel 2026.