Denza arriva in Europa con modelli premium Z9GT e D9 DM-i

Denza fa il suo ingresso in Europa con la Z9GT elettrica e la D9 DM-i plug-in hybrid. Scopri prestazioni, tecnologia FLASH Charging e piani di espansione del marchio BYD.

DENZA ha fatto il suo ingresso ufficiale sul mercato europeo, scegliendo Parigi per il debutto e presentando due modelli di punta: la Z9GT e la D9 DM-i. Si tratta della prima espansione su larga scala del marchio al di fuori della Cina, un segnale della spinta di BYD verso il segmento premium europeo.

La presentazione è avvenuta all'Opéra Garnier l'8 aprile 2026. Da questo momento, DENZA si posiziona come brand premium autonomo all'interno di BYD, interamente controllato dal gruppo cinese dopo l'uscita di Mercedes-Benz dalla joint venture nel 2024. Questo passaggio ha completato la trasformazione di DENZA in un attore globale indipendente.

Protagonista del lancio è la Z9GT, una shooting brake elettrica mirata direttamente al mercato europeo di fascia alta. Nella versione elettrica, sviluppa fino a 850 kW (1.156 CV), accelera da 0 a 100 km/h in 2,7 secondi e offre un'autonomia WLTP di circa 600 km. Il prezzo in Europa parte da circa 115.000 euro, collocandola al fianco di modelli come la Porsche Taycan e la Panamera.

Oltre alle prestazioni, la Z9GT punta su una dinamica di guida avanzata. La sterzata posteriore consente manovre complesse, compreso lo spostamento laterale e curve strette in spazi ristretti. Nell'abitacolo, la vettura presenta un cockpit digitale con grandi display e materiali di pregio, rafforzando la sua attenzione al lusso guidato dalla tecnologia.

Accanto a essa, DENZA ha introdotto la D9 DM-i, un grande MPV plug-in hybrid a sette posti. Progettata per la versatilità, unisce praticità e comfort premium. Il modello offre fino a 210 km di autonomia elettrica e un'autonomia totale fino a 950 km. Il prezzo parte da circa 80.000 euro, rivolgendosi sia alle esigenze familiari che a quelle del trasporto executive.

Un elemento chiave della strategia DENZA è la sua tecnologia FLASH Charging. Il sistema supporta una potenza di ricarica fino a 1.500 kW, consentendo di passare dal 10% al 70% in circa cinque minuti e una ricarica quasi completa in meno di dieci minuti. Questi dati, confermati nei materiali ufficiali BYD, rappresentano un pilastro centrale del posizionamento del marchio.

L'azienda sta anche preparando un ampio lancio europeo. Entro la fine del 2026, DENZA prevede di operare in oltre 30 paesi europei con più di 150 punti vendita. I mercati iniziali includono Germania, Francia, Italia, Spagna e Regno Unito, con specifiche sedi commerciali già identificate in Germania.

Questa mossa ha implicazioni più ampie per il mercato. DENZA non entra nel segmento di massa, ma punta al territorio premium tradizionalmente dominato dai marchi europei. Supportato dalla scala ingegneristica di BYD, dalla tecnologia delle batterie e dalle capacità di ricarica rapida, il marchio mira a stabilire una solida presenza fin dall'inizio.

Un'ulteriore espansione è già attesa. Oltre alla Z9GT e alla D9, dovrebbero seguire altri modelli, tra cui un SUV premium, indicando una strategia a lungo termine piuttosto che un lancio occasionale.

Nel complesso, il debutto europeo di DENZA rappresenta un tentativo strutturato da parte di BYD di entrare nel livello superiore del mercato. Con un mix di prestazioni, tecnologia avanzata e piani di espansione aggressivi, il marchio si posiziona come un nuovo contendente nello spazio premium dei veicoli elettrici.